- Cel mai accesibil ATV cu două locuri din gama CFMOTO.

- Motor cu injectie 400 cc, 32 CP

- Tractiune integrala (2WD / 4WD), cu blocare diferential

- Variator canadian CVTech

- Depășește orice off-road si dezvolta o viteza pe șosea de până la 95 km/h

- Dimensiuni compacte, greutate redusa 330 KG

- Spatar pasager și scarițe pasager

- Plastic elastic rezistent la impact

- Platforme portbagaj fata si spate ( metalice)

- Troliu fiabil, cu o forță de tragere de 1.133 Kg (2.500 lbs)

- Baterie de mare capacitate (30 Ah)

- Jante din otel

- Protecția mâinilor a șoferului

- Priza electrica si priza USB

- Oglinzi retrovizoare

- Cui  de tractare

- ATV din categoria medie de putere cu un loc si  Asistate Electronica ( EPS)

- Motor cu injectie 495 cc, 34 CP

- Tractiune integrala (2WD / 4WD), cu blocare diferential

- Variator canadian CVTech

- Depășește orice off-road si dezvolta o viteza pe șosea de până la 95 km/h

- Dimensiuni compacte, greutate redusa 345 KG

- Plastic elastic rezistent la impact

- Platforme portbagaj fata si spate ( metalice)

- Troliu fiabil, cu o forță de tragere de 1.133 Kg (2.500 lbs)

- Baterie de mare capacitate (30 Ah)

- Jante din aluminiu

- Protecția mâinilor a șoferului

- Priza electrica si priza USB

- Oglinzi retrovizoare

- Cui  de tractare

ATV сu două locuri  din categoria medie de putere Cu Asistate Electronica ( EPS)

- Motor cu injectie 495 cc, 34 CP

- Tractiune integrala (2WD / 4WD), cu blocare diferential

- Variator canadian CVTech

- Depășește orice off-road si dezvolta o viteza pe șosea de până la 95 km/h

- Dimensiuni compacte, greutate redusa 361 KG

- Plastic elastic rezistent la impact

- Spatar pasager și scarițe pasager

- Platforme portbagaj fata si spate ( metalice)

- Troliu fiabil, cu o forță de tragere de 1.133 Kg (2.500 lbs)

- Baterie de mare capacitate (30 Ah)

- Jante din aluminiu

- Protecția mâinilor a șoferului

- Priza electrica si priza USB

- Oglinzi retrovizoare

- Cui  de tractare

- Modelul CFMOTO CFORCE 800 XC a înlocuit popularul X8 din prima generație

- ATV-ul a primit un cadru nou, un motor cu injecție actualizat de 63 CP.

- Cu Asistate Electronica ( EPS) 

- Variator canadian CVTech cu ambreiaj uscat

- Viteza maxima de 70km/h in complectatia ATR (T3)

- Diferential reproiectat cu 4 sateliti

- Daterie de mare capacitate (30 Ah)

- Sistem de frânare eficient cu 4 etrieri cu dublu circuit, cu fiabilitate sporită

- Garda la sol crescuta 30 cm

- Arhitectura moderna a cadrului si suspensiei

- Brate curbate, cursa crescuta a suspensiei

- Amortizoare pe gaz, lungime și cursă mărite ale amortizoarelor cu arcuri progresive și capacitatea de a regla compresia și rebound

- Module de lumini LED fata si spate

- Rezervor de combustibil mărit cu un volum de 30 de litri

- Jante 27" cu jante din aliaj, anvelope cu ureche dezvoltata

- Troliu cu o forță de tragere de 1588 kg (3500 lbs)

- Placi portbagaje fata si spate cu sistem de fixare rapida

- Scaun dublu pe două niveluri, cu secțiune detașabilă pentru pasageri și mânere pentru pasageri

- Unul dintre cele mai noi ATV-uri CFMOTO, un ATV categoria 1000cc cu servodirectie, puternic si fiabil

- ATV-ul a primit un cadru nou, un motor cu injecție actualizat de 962,6 см3 с 85 CP.

- Cu Asistate Electronica ( EPS) - Variator canadian CVTech cu ambreiaj uscat

- Diferential reproiectat cu 4 sateliti - Daterie de mare capacitate (30 Ah)

- Sistem de frânare eficient cu 4 etrieri cu dublu circuit, cu fiabilitate sporită

- Garda la sol crescuta 30 cm - Arhitectura moderna a cadrului si suspensiei

- Brate curbate, cursa crescuta a suspensiei

- Viteza maxima constructiva i 70km/h in complectatia ATR (T3)

- Amortizoare pe gaz, lungime și cursă mărite ale amortizoarelor cu arcuri progresive și capacitatea de a regla compresia și rebound

- Module de lumini LED fata si spate - Rezervor de combustibil mărit cu un volum de 30 de litri

- Jante 27" cu jante din aliaj, anvelope cu ureche dezvoltata

- Troliu cu o forță de tragere de 1588 kg (3500 lbs)

- Placi portbagaje fata si spate cu sistem de fixare rapida - Scaun dublu pe două niveluri, cu secțiune detașabilă pentru pasageri și mânere pentru pasageri

Bine ați venit în lumea 650 twins CFMOTO. Fie că este vorba de o cucerire la răscruce de oraș, un mijloc de weekend sau o provocare de curse, 650NK este mai mult decâtun simplu naked bike de dimensiuni medii iar excelență acetuia il duce la nivelul următor.

-649,3 metri cubi  Paralel Twin, 8 valve, DOHC, contragreutate

- 41,5 kW / 9500 rpm și 62 Nm / 7000 rpm

- Performanță superioară cu Bosch EFI

- cutie de viteze cu 6 trepte

- Frâne cu disc hidraulice spaniole J.Juan

- Două discuri frontale de 300 mm, unul de 240 mm

- Sistem de frânare continental cu ABS.

- Furcă telescopică frontală, monoamortizator spate.

- Afișaj LCD ușor de citit

- Comutator de carduri sport și economie.

- Înălțimea scaunului 795 mm

- Rezervor de combustibil 18 l

- Anvelope radiale CST pentru stabilitate și direcție mai bună.

- Acustică îmbunătățită cu toba de eșapament cu patru cavități.

- Design agresiv KISKA și iluminare cu LED-uri.

Cu o ergonomie generoasă și o protecție cuprinzătoare acesastă motocicletă a devenit și mai, confortabilă, capabilă și versatilă.

- 649,3cc paralel-dublu, 8 supape, DOHC, contrabalansare

- 41,5kW / 9500rpm și 62Nm / 7000rpm

- Performanță superioară cu Bosch EFI

- Transmisie cu 6 trepte

- Suspensie de călătorie lungă pentru aventuri pe teren sau off-road

- Frâne cu disc hidraulice spaniole J.Juan

- Discuri duble din față de 300 mm, singur disc din spate de 240 mm

- Sistem de frânare ABS Continental

- Rezervor mare de combustibil de 18 litri pentru autonomie extinsă (400 km)

- Scaun standard de 840 mm sau un scaun de 820 mm opțional

- Gardă la sol de 170 mm

- Bara de blocare față / laterală și motor setată ca standard

- Parbriz mare, deflectoare laterale și apărătoare de mână

- Port de încărcare USB pentru GPS sau smartphone

- 2 ani, garanție nelimitată

- Cutii depozitare disponibile ca opțional

Fie că este vorba de drumeții care tind să parcurgă distanțe lungi sau de cei care în mare parte cuceresc strazile orașelor , 650GT este pregătit pentru orice. La motorul flexibil de 650cc dublu turbo se adaugă arsenalul său pe distanțe lungi, ergonomie bine gândită; un ecran mare, reglabil pe înălțime, pentru cei ce au un stil de conducere sportiv și prezența unor cutii depozitare dure suplimentare.

- 649,3 cm3 Paralel Twin, 8 valve, DOHC, Contrapondere

- 41,5 kW / 9500 rpm și 62 Nm / 7000 rpm

- Performanță superioară cu Bosch EFI

- Cutie de viteze cu 6 trepte

- Frâne cu disc hidraulice spaniole J.Juan

- Două discuri frontale de 300 mm, unul de 240 mm

- Sistem de frânare continental cu ABS.

- Furcă telescopică din față, monosoc din spate.

- Afișaj LCD ușor de citit.

- KISKA Design.

- Înălțimea scaunului 795 mm

- Rezervor de combustibil 19 l

- Anvelope radiale CST pentru stabilitate și direcție mai bună.

- Suporturi pentru picioare din cauciuc pentru confort sporit al șoferului și ergonomie amplificată.

- ATV unic, modern și avansat tehnologic. Cu Asistate Electronica ( EPS)

- Un motor economic cu injecție si sistem de control BOSCH dezvoltă o putere de 41 CP.

- Servodirecție electrică (EPS) pentru o direcție precisă.

- Comutator tractiune integrala (2WD / 4WD), cu blocare diferential

- Variator canadian CVTech

- Depășește orice off-road și cursă de-a lungul autostrăzii la viteze de până la 95 km/h 

- Optică LED  atât a farurilor cu frontale, cât și a stop-ului spate ,si a semnalizatoarelor.

- Panou de instrumente multifuncțional cu afișaj LCD și indicatoare 

- Dimensiuni compacte, greutate redusa 377 KG

- Scaun de o persoana 

- Plastic elastic rezistent la impact

- Suport pentru bagaje față și spate cu sistem de atașare rapidă a accesoriilor

- Troliu cu o forță de tragere de 1361  (3000LBS)

- Baterie de mare capacitate (30 Ah)

- Protecția mâinilor șoferului

- Jante din aliaj de 12 "reproiectate cu anvelope cu noroi de 26".

- Priza electrica si priza USB

- Oglinzi retrovizoare

- Bara de tractare

CFMOTO 300 SR motocicleta sportivă - pregătită atât pentru conducerea măsurată în oraș, cât și pentru conducerea rapidă și interesantă pe autostradă. 300SR oferă piloților sportivi și celor începători, manevrabilitate excepțională, performanță și valoare deosebită. Modelul 300SR este întruchiparea adrenalinei și distracției pe două roți și este varianta bună de motocicletă cum care ai putea începe viața de rider. Aici începe călătoria ta distractivă pe două roți.

- Motor unic cu un volum de 292,4 cmc Vezi Răcit cu lichid, DOHC, arbore echilibrat

- 21,4 kW / 8750 rpm și 25,3 Nm / 7250 rpm

- Bosch EFI pentru a economisi combustibil și a reduce emisiile

- Transmisie cu 6 trepte capabilă să funcționeze la viteze de autostradă

- Frâne cu disc hidraulice spaniole față și spate J.Juan.

- Sistem de frânare continental cu ABS.

- Furcă inversată de 37 mm, șoc central

- Afișaj TFT color

- Posibilitatea de a comuta modurile de conducere de la „Sport” la „Ploaie”.

- Capacitatea de a vă conecta la un smartphone

- Ușor - 165 kg

- Înălțimea scaunului 780 mm

- Rezervor de combustibil 12 l

- Design exterior exterior KISKA și iluminare LED

- ATV unic, modern și avansat tehnologic cu Doua locuri. Cu Asistate Electronica ( EPS)

- Viteza maxima constructiva la model Tractor ( ATR )   60 km /h

- Un motor economic cu injecție si sistem de control BOSCH dezvoltă o putere de 41 CP.

- Servodirecție electrică (EPS) pentru o direcție precisă.

- Comutator tractiune integrala (2WD / 4WD), cu blocare diferential

- Variator canadian CVTech

- Depășește orice off-road și cursă de-a lungul autostrăzii la viteze de 95 km/h in complectatia Euro5 si 60km/h in complectatie ATR (T3)

- Optică LED  atât a farurilor cu frontale, cât și a stop-ului spate ,si a semnalizatoarelor.

- Panou de instrumente multifuncțional cu afișaj LCD și indicatoare 

- Dimensiuni compacte, greutate redusa 377 KG

- Scaun dublu , echipat cu sectiune detasabila pentru pasager si manere pentru pasager

- Plastic elastic rezistent la impact

- Suport pentru bagaje față și spate cu sistem de atașare rapidă a accesoriilor

- Troliu cu o forță de tragere de 1361  (3000LBS)

- Baterie de mare capacitate (30 Ah)

- Protecția mâinilor șoferului

- Jante din aliaj de 12 "reproiectate cu anvelope cu noroi de 26".

- Priza electrica si priza USB

- Oglinzi retrovizoare

- Bara de tractare

- Puternic și elegant CFMOTO CFORCE 1000 OVERLAND EPS - o ofertă specială pentru toți iubitorii de quadro-turism și călătorii off road  pe ATV .

- Prezentat într-o culoare exclusivă - gri grafit, iar imediat din fabrică este completat suplimentar cu accesorii speciale

- ATV-ul a primit un cadru nou, un motor cu injecție actualizat de 962,6 cmc cu 79 CP.

- Cu Asistate Electronica ( EPS)

- Variator canadian CVTech cu ambreiaj uscat

- Cutie de viteze ranforsata, diferential reproiectat cu 4 sateliti

- Baterie de mare capacitate (30 Ah)

- Sistem de frânare eficient cu 4 etrieri cu dublu circuit, cu fiabilitate sporită

- Viteza maxima de pana la 70 km/h

- Garda la sol crescuta 30 cm

- Arhitectura moderna a cadrului si suspensiei

- Brate curbate, cursa crescuta a suspensiei

- Amortizoare cu motorină, lungime și cursă mărite ale amortizoarelor cu arcuri progresive și capacitatea de a regla compresia și rebound

- Module de lumini LED fata si spate

- Rezervor de combustibil mărit cu un volum de 30 de litri

- Jante din aluminiu beadlock de 14" si anvelope de 27".

- Protecție sub caroserie din polietilenă de joasă presiune (HDPE) de 8 mm

- Carena fata inclusiv parbriz

- Bare de protecție din oțel față și spate

- Portbagajul spatios cu un volum de 105 litri cu spatiu de depozitare foarte mare

- Scaunul pasagerului cu spatar poate fi inlocuit usor si rapid cu un portbagaj de  de 41 l

- Pereche faruri auxiliare LED de 18W

- Troliu cu o forță de tragere de 1588 kg (3500 lbs)

- Rafturile de depozitare din față și din spate sunt foarte funcționale

- Scaun dublu pe două niveluri, cu secțiune detașabilă pentru pasageri și mânere pentru pasageri

Faceți cunoștință cu 700 CL-X Heritage - cea mai nouă și mai interesantă ofertă de până acum de la brand-ul CFMoto.În timp ce celelalte motociclete ale CFMoto arată neobișnui și cosmic, CL-X se înclină total în estetica neo-retro scrambler / naked bike.

-Poziția motocicletei este incontestabil una brutală, datorită unui rezervor mare care a fost integrat în cadru în loc să fie așezat deasupra acestuia.

-Anvelope late, potrivite pentru scrambler, care sugerează capacitatea off-road, o coadă netedă, o placă montată pe hugger și ansamblu de semnalizare și un ghidon larg completează imaginea scramblerului.

-Tema „X” pe care o are motocicleta este evidentă la prima vedere fiind folosită în carcasa oglinzii laterale, în badging, în stopuri și chiar pe motor.

-CL-X este un looker, cu stilul său neo-retro, scaunul alcantara cu aspect premium, furca aurie inversată și prizele de aer care flancează ambele părți ale rezervorului.

-La prima privire la scaunul CL-X, veți observa două lucruri. În primul rând este înălțimea accesibilă a scaunului, datorită formei scobite. În al doilea rând, materialul scaunului alcantara, cu aspectul său premium și luxos.

-Inima acestei motociclete este motorul său bicilindric DOHC de 693cc. Puterea maximă pentru acest geamăn paralel este de 73,7 CP sănătos la 8.500 rpm, și un cuplu maxim de 68 Nm poate fi găsit la 6.500 rpm. După cum sugerează aceste cifre, CL-X este o motocicletă foarte capabilă cu greutate medie.

-CL-X este o demonstrație excelentă a cât de competitiv a devenit CFMoto pe piața moto. Are performanțe excelente, caracteristici de ultimă generație, aspect neo-retro și o calitate bună a construcției, toate la un preț foarte bun.

CFMOTO 650GT PREMIUM este cel mai nou model din linia de motociclete de calitate CFMOTO.

-Un motor animat modern de 650 cm3 inline-dublu de 8V și Injecția electronică de combustibil Bosch oferă o plăcere extremă și multă putere pentru condus în stil mai sportiv, plimbări fără grabă cît și călătorii pe distanțe lungi.

-Anvelope excelente Metzeler Z8 sau Pirelli Angel, sistem premium de frânare și frâne cu disc duble de 300 mm J.Juan (Spania) în combinație cu ABS Continental (Germania) asigură o frânare optimă în toate condițiile.

-O motocicletă nouă de calitate, fabricată cu precizie, cu o garanție de 4 ani, preț de achiziție excelent și echipament bogat de la producători renumiți va deveni în curând prietenul tău fidel pentru călătorii lungi.

-Versiunea PREMIUM include, de asemenea, cadre de montare pentru valize SHAD și două valize spațioase de calitate superioară SHAD spaniole la prețul de bază.

-EBU Bosch (Germania)

Drumul care ne așteaptă nu este întotdeauna clar definit. Pe fiecare potecă și la fiecare cotitură, vă așteaptă noi descoperiri. Uneori nu știi unde să mergi, dar nu-ți pasă.

Cufundați-vă în libertate, adrenalină intensă și emoții puternice. Fiecare zi va fi plină de inspirație. Călătoria, în cele din urmă, nu are legătură cu locul unde se află capătul drumului, ci cu locul unde te duce mintea ta.

800MT are o putere puternică și o capacitate extraordinară atunci când se deplasează pe distanțe lungi. Este propulsat de un motor cu doi cilindri DOHC de 799 cmc răcit cu lichid. Cu un design aventuros și o precizie supremă de pilotaj, combinate cu suspensia KYB și ABS, 800MT asigură o călătorie sigură și stabilă. Pentru a porni sau a parca, tot ce trebuie să facă pilotul este să folosească ambreiajul cu ajutorul schimbătorului bidirecțional. Cu 800MT, toți călătorii au la dispoziție o excursie în sălbăticie.