- Materialul Gore-Tex 400, durabil și respirabil

- Rezistent la apă, rezistent la vânt

- Protectoare SEEFLEX CE L2 pe umeri și coate (EN1621-1: 2012)

- Protectoare SEEFLEX CE L1 în zona pieptului

- Guler detașabil

- Căptușeală termică detașabilă

- Posibilitatea  de a atașa o vesta reflectorizantă

- Panouri detașabile pentru ventilație optimă

- Multe ajustări

- Buzunar interior rezistent la apa

- Buzunare pe piept și un buzunar mare spate

Pantalonii Gore-Tex de la Revit Poseidon 2 sunt ideali pentru toate condițiile meteorologice.

  - Materialul GORE-TEX

  - Impermiabili 

  - Rezistent la vânt

   - Căptușeală termică detașabilă

   - Protecție

   - Elemente reflexive

- Dynamic Power Steering (DPS)

- Fiabilitate și practicitate în îndeplinirea oricăror sarcini utilitare
- Versatilitate
- Ușor pilotat de utilizat
- Cabină ergonomică  cu vizibilitate optimă
- Cargo box multifuncțional cu spatii depozitare intiligente
- Scaune VERSA-PRO
- Scut protecíe deplin
- Afișaj digital analogic multifuncțional: vitezometru, tahometru, kilometraj, debitmetru și ceas, nivel de carburant, poziția cutiei de viteze, indicatorul centurii de siguranță, diagnosticare, oprire automată
- Horn
- Faruri și semnalizatoare
- Oglinzi
- Cârlig pe bara de protecție metalică
- Magneto 650 W
- Priză tip brichetă in consola (20-A)
- Troliului  4500 lb (2014 kg)
- Forță de tracțiune 1134 kg

Geacă moto de vară cu un design agresiv și stil sportiv.

Specificații:

 - Stilul sportiv și aspect agresiv.

- Echipat cu protecții certificate EN 1621-1 

- Elemente reflectorizante pentru siguranță în trafic 

- Geaca  are numeroase ajustări pentru a o adapta perfect corpului pilotului

CFMOTO 300 SR motocicleta sportivă - pregătită atât pentru conducerea măsurată în oraș, cât și pentru conducerea rapidă și interesantă pe autostradă. 300SR oferă piloților sportivi și celor începători, manevrabilitate excepțională, performanță și valoare deosebită. Modelul 300SR este întruchiparea adrenalinei și distracției pe două roți și este varianta bună de motocicletă cum care ai putea începe viața de rider. Aici începe călătoria ta distractivă pe două roți.

- Motor unic cu un volum de 292,4 cmc Vezi Răcit cu lichid, DOHC, arbore echilibrat

- 21,4 kW / 8750 rpm și 25,3 Nm / 7250 rpm

- Bosch EFI pentru a economisi combustibil și a reduce emisiile

- Transmisie cu 6 trepte capabilă să funcționeze la viteze de autostradă

- Frâne cu disc hidraulice spaniole față și spate J.Juan.

- Sistem de frânare continental cu ABS.

- Furcă inversată de 37 mm, șoc central

- Afișaj TFT color

- Posibilitatea de a comuta modurile de conducere de la „Sport” la „Ploaie”.

- Capacitatea de a vă conecta la un smartphone

- Ușor - 165 kg

- Înălțimea scaunului 780 mm

- Rezervor de combustibil 12 l

- Design exterior exterior KISKA și iluminare LED

CFMOTO 650GT PREMIUM este cel mai nou model din linia de motociclete de calitate CFMOTO.

-Un motor animat modern de 650 cm3 inline-dublu de 8V și Injecția electronică de combustibil Bosch oferă o plăcere extremă și multă putere pentru condus în stil mai sportiv, plimbări fără grabă cît și călătorii pe distanțe lungi.

-Anvelope excelente Metzeler Z8 sau Pirelli Angel, sistem premium de frânare și frâne cu disc duble de 300 mm J.Juan (Spania) în combinație cu ABS Continental (Germania) asigură o frânare optimă în toate condițiile.

-O motocicletă nouă de calitate, fabricată cu precizie, cu o garanție de 4 ani, preț de achiziție excelent și echipament bogat de la producători renumiți va deveni în curând prietenul tău fidel pentru călătorii lungi.

-Versiunea PREMIUM include, de asemenea, cadre de montare pentru valize SHAD și două valize spațioase de calitate superioară SHAD spaniole la prețul de bază.

-EBU Bosch (Germania)

CFMOTO 650MT este cel mai popular model al motocicletelor oferite de CFMOTO. Un motor viu, modern, de 8V, cu două cilindri în linie, de 650cc. Injecția electronică de combustibil de la Bosch oferă o mulțime de distracție și putere amplă pentru condus sportiv, expediții enduro și călătorii în general. Anvelopele excelente Metzeler RoadTec, sistemul de frânare premium J.Juan (Spania) în combinație cu ABS Continental asigură o frânare optimă în toate condițiile.

-Motor - 649,3 cm cu 8 valve în linie cu doi cilindri, DOHC, răcit cu lichid

-Cutie mecanică, 6 trepte

-Iluminat complet modern cu LED-uri

- Frâne cu disc duale de 300 mm față J.Juan (Spania)

-Furtunuri de frana ranforsate fata si spate

-ABS continental (Germania)

-EBU Bosch (Germania)

-Suspensie reglabilă excelentă, furcă USD

-Anvelope PIRELLI: Față: 120/70 R17 Spate: 160/60 R17

-Parbriz reglabil practic

-Deflectoare laterale

- Protecție mâni

- Valize spațioase SHAD de calitate

-Culoare - albastru mat, alb

Bine ați venit în lumea 650 twins CFMOTO. Fie că este vorba de o cucerire la răscruce de oraș, un mijloc de weekend sau o provocare de curse, 650NK este mai mult decâtun simplu naked bike de dimensiuni medii iar excelență acetuia il duce la nivelul următor.

-649,3 metri cubi  Paralel Twin, 8 valve, DOHC, contragreutate

- 41,5 kW / 9500 rpm și 62 Nm / 7000 rpm

- Performanță superioară cu Bosch EFI

- cutie de viteze cu 6 trepte

- Frâne cu disc hidraulice spaniole J.Juan

- Două discuri frontale de 300 mm, unul de 240 mm

- Sistem de frânare continental cu ABS.

- Furcă telescopică frontală, monoamortizator spate.

- Afișaj LCD ușor de citit

- Comutator de carduri sport și economie.

- Înălțimea scaunului 795 mm

- Rezervor de combustibil 18 l

- Anvelope radiale CST pentru stabilitate și direcție mai bună.

- Acustică îmbunătățită cu toba de eșapament cu patru cavități.

- Design agresiv KISKA și iluminare cu LED-uri.

Faceți cunoștință cu 700 CL-X Heritage - cea mai nouă și mai interesantă ofertă de până acum de la brand-ul CFMoto.În timp ce celelalte motociclete ale CFMoto arată neobișnui și cosmic, CL-X se înclină total în estetica neo-retro scrambler / naked bike.

-Poziția motocicletei este incontestabil una brutală, datorită unui rezervor mare care a fost integrat în cadru în loc să fie așezat deasupra acestuia.

-Anvelope late, potrivite pentru scrambler, care sugerează capacitatea off-road, o coadă netedă, o placă montată pe hugger și ansamblu de semnalizare și un ghidon larg completează imaginea scramblerului.

-Tema „X” pe care o are motocicleta este evidentă la prima vedere fiind folosită în carcasa oglinzii laterale, în badging, în stopuri și chiar pe motor.

-CL-X este un looker, cu stilul său neo-retro, scaunul alcantara cu aspect premium, furca aurie inversată și prizele de aer care flancează ambele părți ale rezervorului.

-La prima privire la scaunul CL-X, veți observa două lucruri. În primul rând este înălțimea accesibilă a scaunului, datorită formei scobite. În al doilea rând, materialul scaunului alcantara, cu aspectul său premium și luxos.

-Inima acestei motociclete este motorul său bicilindric DOHC de 693cc. Puterea maximă pentru acest geamăn paralel este de 73,7 CP sănătos la 8.500 rpm, și un cuplu maxim de 68 Nm poate fi găsit la 6.500 rpm. După cum sugerează aceste cifre, CL-X este o motocicletă foarte capabilă cu greutate medie.

-CL-X este o demonstrație excelentă a cât de competitiv a devenit CFMoto pe piața moto. Are performanțe excelente, caracteristici de ultimă generație, aspect neo-retro și o calitate bună a construcției, toate la un preț foarte bun.