Oamenii sunt obișnuiți cu faptul că motocicletele exclusive, frumoase și neobișnuite sunt în mod necesar scumpe și deloc disponibile. Echipa GEON ruină stereotipurile. Prin urmare, este prezentat un model fără precedent - GEON Scrambler 250. Nu trebuie să schimbați cadrul, suspensia și alte piese  și tot ce rămâne este să faceți o reglare cosmetică, a cărei adâncime depinde de preferințele dumneavoastră.

Pe lângă unicitatea și frumusețea brutală această motocicletă,  combină calități precum simplitatea și fiabilitatea. Poate fi utilizat la fel de bine atât în ​​ oraș, cât și pe teren rural.

Noua motocicletă este dotată de deja cunoscutul motor CR6. Este o unitate ușoară și fiabilă, răcită cu ulei, cu cutie de viteze în 6 trepte. Motorul este încorporat într-un cadru duplex din oțel, care prin aspectul său vorbește imediat despre caracterul spartan al motocicletei: dur și fiabil. Motorul este implantat sus în cadru și oferă motocicletei o gardă la sol solidă de 260 mm. Aproape ca niște biciclete enduro.

Spre deosebire de omologul său urban CR6, scramblerul are o furcă telescopică inversată cu un diametru decent. Suspensia din spate este simplă - un braț oscilant din oțel și un monoamort. Frânele sunt pe discuri față cât și spate, cu un diametru de 270 mm și respectiv 210 mm.

GEON Scrambler este echipat cu tehnologie de iluminare LED din toate părțile. În plus, un far compus dintr-un număr mare de elemente LED nu numai că strălucește bine, dar arată și foarte elegant.

Totuși, se pare că nu este un detaliu semnificativ - dar aripile nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Acestea sunt fabricate foarte solid din aluminiu periat gros și reflectă apariția tendinței actuale în ultralook-uri elegante.

În mod standard, Scrambler este echipat cu oglinzi cu o metodă de instalare neobișnuită - de la final. Acest lucru nu numai că adaugă exclusivitate aspectului, dar permite și modificarea metodei de instalare.

Oamenii sunt obișnuiți cu faptul că motocicletele exclusive, frumoase și neobișnuite sunt în mod necesar scumpe și deloc disponibile. Echipa GEON ruină stereotipurile. Prin urmare, este prezentat un model fără precedent - GEON Scrambler 250. Nu trebuie să schimbați cadrul, suspensia și alte piese  și tot ce rămâne este să faceți o reglare cosmetică, a cărei adâncime depinde de preferințele dumneavoastră.

Pe lângă unicitatea și frumusețea brutală această motocicletă,  combină calități precum simplitatea și fiabilitatea. Poate fi utilizat la fel de bine atât în ​​ oraș, cât și pe teren rural.

Noua motocicletă este dotată de deja cunoscutul motor CR6. Este o unitate ușoară și fiabilă, răcită cu ulei, cu cutie de viteze în 6 trepte. Motorul este încorporat într-un cadru duplex din oțel, care prin aspectul său vorbește imediat despre caracterul spartan al motocicletei: dur și fiabil. Motorul este implantat sus în cadru și oferă motocicletei o gardă la sol solidă de 260 mm. Aproape ca niște biciclete enduro.

Spre deosebire de omologul său urban CR6, scramblerul are o furcă telescopică inversată cu un diametru decent. Suspensia din spate este simplă - un braț oscilant din oțel și un monoamort. Frânele sunt pe discuri față cât și spate, cu un diametru de 270 mm și respectiv 210 mm.

GEON Scrambler este echipat cu tehnologie de iluminare LED din toate părțile. În plus, un far compus dintr-un număr mare de elemente LED nu numai că strălucește bine, dar arată și foarte elegant.

Totuși, se pare că nu este un detaliu semnificativ - dar aripile nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Acestea sunt fabricate foarte solid din aluminiu periat gros și reflectă apariția tendinței actuale în ultralook-uri elegante.

În mod standard, Scrambler este echipat cu oglinzi cu o metodă de instalare neobișnuită - de la final. Acest lucru nu numai că adaugă exclusivitate aspectului, dar permite și modificarea metodei de instalare.

Oamenii sunt obișnuiți cu faptul că motocicletele exclusive, frumoase și neobișnuite sunt în mod necesar scumpe și deloc disponibile. Echipa GEON ruină stereotipurile. Prin urmare, este prezentat un model fără precedent - GEON Scrambler 250. Nu trebuie să schimbați cadrul, suspensia și alte piese  și tot ce rămâne este să faceți o reglare cosmetică, a cărei adâncime depinde de preferințele dumneavoastră.

Pe lângă unicitatea și frumusețea brutală această motocicletă,  combină calități precum simplitatea și fiabilitatea. Poate fi utilizat la fel de bine atât în ​​ oraș, cât și pe teren rural.

Noua motocicletă este dotată de deja cunoscutul motor CR6. Este o unitate ușoară și fiabilă, răcită cu ulei, cu cutie de viteze în 6 trepte. Motorul este încorporat într-un cadru duplex din oțel, care prin aspectul său vorbește imediat despre caracterul spartan al motocicletei: dur și fiabil. Motorul este implantat sus în cadru și oferă motocicletei o gardă la sol solidă de 260 mm. Aproape ca niște biciclete enduro.

Spre deosebire de omologul său urban CR6, scramblerul are o furcă telescopică inversată cu un diametru decent. Suspensia din spate este simplă - un braț oscilant din oțel și un monoamort. Frânele sunt pe discuri față cât și spate, cu un diametru de 270 mm și respectiv 210 mm.

GEON Scrambler este echipat cu tehnologie de iluminare LED din toate părțile. În plus, un far compus dintr-un număr mare de elemente LED nu numai că strălucește bine, dar arată și foarte elegant.

Totuși, se pare că nu este un detaliu semnificativ - dar aripile nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Acestea sunt fabricate foarte solid din aluminiu periat gros și reflectă apariția tendinței actuale în ultralook-uri elegante.

În mod standard, Scrambler este echipat cu oglinzi cu o metodă de instalare neobișnuită - de la final. Acest lucru nu numai că adaugă exclusivitate aspectului, dar permite și modificarea metodei de instalare.

Oamenii sunt obișnuiți cu faptul că motocicletele exclusive, frumoase și neobișnuite sunt în mod necesar scumpe și deloc disponibile. Echipa GEON ruină stereotipurile. Prin urmare, este prezentat un model fără precedent - GEON Scrambler 250. Nu trebuie să schimbați cadrul, suspensia și alte piese  și tot ce rămâne este să faceți o reglare cosmetică, a cărei adâncime depinde de preferințele dumneavoastră.

Pe lângă unicitatea și frumusețea brutală această motocicletă,  combină calități precum simplitatea și fiabilitatea. Poate fi utilizat la fel de bine atât în ​​ oraș, cât și pe teren rural.

Noua motocicletă este dotată de deja cunoscutul motor CR6. Este o unitate ușoară și fiabilă, răcită cu ulei, cu cutie de viteze în 6 trepte. Motorul este încorporat într-un cadru duplex din oțel, care prin aspectul său vorbește imediat despre caracterul spartan al motocicletei: dur și fiabil. Motorul este implantat sus în cadru și oferă motocicletei o gardă la sol solidă de 260 mm. Aproape ca niște biciclete enduro.

Spre deosebire de omologul său urban CR6, scramblerul are o furcă telescopică inversată cu un diametru decent. Suspensia din spate este simplă - un braț oscilant din oțel și un monoamort. Frânele sunt pe discuri față cât și spate, cu un diametru de 270 mm și respectiv 210 mm.

GEON Scrambler este echipat cu tehnologie de iluminare LED din toate părțile. În plus, un far compus dintr-un număr mare de elemente LED nu numai că strălucește bine, dar arată și foarte elegant.

Totuși, se pare că nu este un detaliu semnificativ - dar aripile nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Acestea sunt fabricate foarte solid din aluminiu periat gros și reflectă apariția tendinței actuale în ultralook-uri elegante.

În mod standard, Scrambler este echipat cu oglinzi cu o metodă de instalare neobișnuită - de la final. Acest lucru nu numai că adaugă exclusivitate aspectului, dar permite și modificarea metodei de instalare.