Caracteristici tehnice:

-Motor: 2 cilindri paraleli, 4 timpi, 8 valve, 889 cc, 121 cai putere, racire cu apa/ulei
-Pornire: electrica
-Cutie: cu 6 viteze
-Ambreiaj: PASC, operare mecanica
-Consum combustibil 4.74 l/100 km
-Rezervor: 14 l
-Emisii CO2: 111 g/km
-ABS: Bosch 9.1 MP doua canale ABS (Cornering-ABS si mod super moto)
-Frana fata: pe disc, etriere 2 x Brembo Stylema Monobloc, 4 pistoane, 320mm
-Frana spate: pe disc, etrier cu un piston, 240 mm
-Cadru: otel-crom-molibden
-Suspensie fata: WP APEX 43, cursa 140 mm
-Suspensie spate: WP APEX, monoamortizor, cursa 150 mm
-Garda la sol: 206 mm
-Inaltime sa: 834 mm.

KTM 890 DUKE ’22 se bazeaza pe un motor cu 2 cilindri in paralel, 889 cc si detine cel mai compact si usor sasiu. Un naked bike din categoria midsize modern si agil.

Caracteristici tehnice:

-Motor: 2 cilindri, 4 timpi, 8 valve, 889 cc, 115 cai putere, racire cu lichid

-Pornire: electrica

-Cutie: cu 6 viteze

-Ambreiaj PASC, operare mecanica

-Consum combustibil 4.8 l/100 km

-Rezervor: 14 l

-Emisii CO2: 112 g/km

-ABS: Bosch 9.1 MP doua canale ABS (Cornering-ABS si mod super moto)

-Frana fata: pe disc, 300mm

-Frana spate: pe disc, etrier cu doua pistoane, 240 mm

-Cadru: otel-crom-molibden

-Suspensie fata: WP APEX 43, cursa 140 mm

-Suspensie spate: WP APEX, monoamortizor, cursa 150 mm

-Garda la sol: 191 mm

-Inaltime sa: 820 mm.

KTM 1290 SUPER DUKE R 2022 este un hyper-naked mai amenintator decat modelul precedent si dispune de un sasiu nou, ducand experienta de pilotare la urmatorul nivel. Motorul V-Twin 1301 cc LC8 dezvolta pana la 180 CP si a fost optimizat pentru a obtine o greutate mai usoara, mentinand cuplul incendiar. Cadrul de trei ori mai rigid si ghidonul ajustabil in 4 moduri favorizeaza o pozitie de riding optima.

Caracteristici tehnice:
-Motor 2 cilindri, 1301 cc, 4 timpi, racire cu lichid
-Putere: 132 kW (180 cai putere)
-Pornire electrica
-Cutie cu 6 viteze
-Rezervor: 16 litri
-Consum 6.17 l/100 km
-Emisii CO2: 73 g/km
-ABS: Bosch 9.1 MP 2.0 (cornering ABS, SUPERMOTO ABS)
-Frana fata: etrier cu 4 pistoane 2 x Brembo Stylema, 320 mm
-Frana spate: 240 mm
-Cadru tubular
-Suspensie fata WP APEX 48, cursa 125 mm
-Suspensie spate WP APEX – monoamortizor, cursa 140 mm
-Garda la sol 160 mm
-Inaltime sa 835 mm.

Evoluția și adaptarea sunt esențiale atunci când vine vorba de menținerea statutului cuiva de vârf. KTM 1290 SUPER DUKE R EVO este o bestie – evoluată. Dispunând de tehnologia intuitivă de suspensie semi-activă (SAT), această bestie nu se adaptează doar la suprafața drumului, ci și la aporturile de călătorie – făcându-l un rider rece și calculat. O perspectivă înfricoșătoare pentru orice potențial concurent.

-Motor: 2 cilindri, 4 timpi, V 75°
-Putere in kW: 132
-Pornire: electică
-Cutie:cu 6 viteze
-Consum combustibil: 5,6 l/100 km
-Rezervor: 16 L
-Emisii CO2: 130 g/km
-ABS: Bosch 9.1MP 2.0 (cu ABS pentru viraje și ABS SUPERMOTO)
-Frana fata: 1 disc 320mm
-Frana spate: 1 disc 240mm
-Cadru: otel-crom-molibden
-Suspensie fata: WP Semi-active Suspension USD Ø 48 mm
-Suspensie: șoc spate semiactiv WP
-Garda la sol: 160 mm
-Inaltime sa: 835 mm