Modelul original YXZ1000R a schimbat pentru totdeauna scena clasei ATV. Prin aspectul său super-agresiv, motorul ultra-performant şi şasiul modern, acesta a deschis era vehiculelor pur sportive din clasa SxS.

-Motor de 998cc în 3 cilindri, compact şi de mare putere.

-Două radiatoare de răcire Hi Flow montate în spate.

-Cutie de viteze cu 5 trepte, cu marşarier.

-Schimbător cu padele model sport care oferă control total.

-Sistem Yamaha de schimbare electronică a vitezelor.

-Schimbare fină rapidă şi eficientă a treptelor de viteză fără ambreiaj.

-Schimbare neîntreruptă în treaptă superioară chiar şi la acceleraţie maximă.

-Sistem de comenzi uşor de acţionat.

-Amortizoare faţă şi spate FOX® Podium 2,5 recalibrate.

-Pneuri Big Horn de 29" pe jante din aluminiu de 14".

Can-Am Maverick Trail 700 T '23 este un SSV sport cu latimea 50 inch, caracterizat prin manevrabilitate si agilitate dovedite pe drumurile off road. Atunci cand doriti sa faceti o escapada intr-o zona montana greu de accesat, Maverick Trail 700 cu omologare T va vine in ajutor. Vehiculul detine o motorizare Rotax ACE eficienta si capabila sa livreze 52 cai putere, plus suspensii moderne si un cockpit confortabil pentru rider si un coechipier.

Caracteristici tehnice:

-Motor Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc, 1 cilindru, 52 CP, racire cu lichid, injectie electronica EFI

-Sistem Intelligent Throttle Control (iTC)

-Cutie automata CVT cu frana de motor si protectie electronica pentru curea, trepte L / H / N / R / P

-Moduri de tractiune selectabile 2WD / 4WD cu diferential frontal autoblocabil Visco-Lok

-Sistem de control la coborarea in panta - Electronic Hill Descent Control

-Moduri Eco / Sport

-Suspensie fata cu brat dublu cu bara antiruliu, amortizoare pe gaz, cursa 254mm

-Suspensie spate TTA cu bara antiruliu, amortizoare pe gaz, cursa 267mm

-Frane fata 2 discuri hidraulice 220mm, etriere cu doua pistoane

-Frane spate 2 discuri hidraulice 220mm, etriere cu doua pistoane

-Jante otel 12 inch

-Cabina aprobata ROPS

-Capacitate cargo 136 kg

-Capacitate depozitare totala 20.2 litri (compartiment manusi, consola centrala, suporturi pahare)

-Capacitate de remorcare de 682 kg

-Bord cu ecran digital 7.6 inch (19.3 cm) cu tastatura usor de accesat: vitezometru, ceas, tahometru, odometru, carburant, mod SPORT / ECO, indicator 4x4 si centura, indicatori diferentiale frontal si spate, temperatura motor, voltaj baterie)

-Priza tip bricheta in consola centrala

-Faruri 55 W si stopuri LED cu stralucire de halou

ghidon ajustabil

-Bara de protectie din otel integrata pe fata

aparatori de noroi

-Scut de protectie complet

-Culoare: Can-Am Red.

Can-Am Maverick Sport DPS 1000R este varianta omologata pentru circulatie publica a celebrului SXS sport de capacitate mare echipat cu motorul Rotax 1000R care livreaza pana la 100cp, cu 2 cilindri dispusi in V si sistem inteligent de control al acceleratiei pentru a obtine un nivel redus de consum. In ciuda puterii mari, acest SSV este deosebit de usor de pilotat si manevrat prin dotarea cu servodirectie DPS si sistem de asistenta la coborarea pantelor abrupte, suspensii moderne cu amortizoare premium Fox Podium si diferential auto-blocant Visco-Lok QE. Adaugati jantele din aluminiu, bull bar-ul frontal din otel, scutul de protectie inclus standard in pachet si aspectul modern, cu o caroserie zvelta si schema grafica pe negru pentru a intelege de ce Can-Am Maverick Sport DPS 1000R este optiunea ideala pentru adevaratii pasionati de senzatii tari.

Caracteristici tehnice:

-Motor Rotax, 976cc, 100cp, V-Twin, EFI

-Racire cu lichid

-Sistem inteligent de control al acceleratiei iTC

-Transmisie CVT cu Quick Response System, flux de aer ridicat si protectie electronica pentru curea, trepte Extra-L / H / N / R / P

-Sistem de protectie electronica a curelei de transmisie

-Tractiune selectabila 2WD/4WD cu diferential auto-blocant Visco-Lok QE pe fata

-Electronic Hill Descent Control

-Moduri SPORT / ECO

-Suspensii fata cu brat dublu de tip A, bara stabilizatoare, cursa de 292mm, amortizoare SHOWA 2.0

-Suspensii spate de tip TTA cu bara stabilizatoare, cursa de 305mm, amortizoare SHOWA 2.0

-Frane fata cu discuri duble de 220mm, ventilate, etriere cu 2 pistoane

-Frane spate cu discuri duble de 220mm, ventilate, etriere cu 2 pistoane

-Afisaj multifunctional digital cu ecran 4.5 inch cu toate datele: vitezometru, turometru, contor parcurs, rezerva combustibil, treapta de viteza, indicator cuplare centura, ceas, moduri Sport/Eco, diagnostic, voltaj baterie

-Priza de tip bricheta in consola

-Magnetou 650 W

-Jante din aluminiu 12 inch

-Bena cu o capacitate de 136 Kg

-Capacitate maxima de stocare de 20.2L

-Capacitate de tractare de 680 Kg

-Rezervor de combustibil cu o capacitate de 38L

-Ghidon cu pozitie reglabila

-Bull bar frontal din otel

-Scut de protectie complet

-Portiere 1/2 premium

-Mudguards

-Doua proiectoare de 55W

-Stopuri LED

-Culoare: Triple Black.

SSV-ul sport Can-Am Maverick Trail DPS 1000 T ofera pentru sezonul 2023 o serie de imbuntatiri menite sa creasca performanta. Acest model Bombardier poate dezvolta pana la 75 cai putere si permite nivele ridicate de manevrabilitate pe teren off road dificil datorita dotarii standard cu o colectie intreaga de sisteme avansate de control la pilotare, precum BTC - control al tractiunii la franare, HDC - control la coborarea in panta, servodirectie DPS, ABS. Aspectul modern cu  o schema de culoare atractiva pe albastru, cockpit-ul spatios si confortabil pentru doua persoane cu design gandit din punct de vedere ergonomic impreuna cu jantele 12 inch din aluminiu si diversele protectii (scut complet, aparatori de noroi etc.) fac din Maverick trail DPS 1000 T un partener de incredere pentru o aventura montana. 

Caracteristici tehnice:

-Motor Rotax de 976cc, V-Twin, 75cp, racire cu lichid, EFI

-Sistem iTC - Intelligent Throttle Control

-Cutie automata CVT cu sistem Quick Response (QRS), ventilata cu debit mare de aer si protectie electronica a curelei de transmisie, trepte P-R-N-H-Extra L

-Tractiune selectabila 2WD/4WD cu diferential fata cu Brake Traction Control (BTC)

-Servodirectie Dynamic Power Steering (DPS)

-Asistenta la coborarea in panta Electronic Hill Descent Control

-Moduri pilotare: Sport si Eco

-Suspensie fata cu brat dublu tip A, bara stabilizatoare, amortizoare pe gaz, cursa 254mm

-Suspensie spate TTA, bara stabilizatoare, amortizoare pe gaz, cursa 267mm

-Frane fata cu 2 discuri 220mm ventilate, etriere hidraulice cu 2 pistoane cu Dynamic Brake Control (ABS + HHC + HDC)

-Frana spate cu 2 discuri 220mm ventilate, etriere hidraulice cu 2 pistoane cu Dynamic Brake Control (ABS + HHC + HDC)

-Capacitate: 2 persoane

-Jante din aluminiu de 12 inch

-Garda la sol 254mm

-Capacitate de remorcare 682 kg

-Capacitate portbagaj 20.2L

-Capacitate cutie cargo 136 kg

-Rezervor de combustibil 38 L

-Priza tip bricheta in consola, conector standard (20 A)

-Bila de remorcare cu priza tip 7 pin pentru remorca

-Afisaj multifunctional digital 7.6-inch prevazut cu tastatura

-Lumini 55 W (doua reflectoare) si stopuri LED cu efect de halou stralucitor

-Bara protectie fata din otel, scut complet, aparatori de noroi

-Ghidon reglabil

-Schema de culoare: Octane Blue.

Modelul original YXZ1000R a schimbat pentru totdeauna scena clasei ATV. Prin aspectul său super-agresiv, motorul ultra-performant şi şasiul modern, acesta a deschis era vehiculelor pur sportive din clasa SxS.

-Motor de 998cc în 3 cilindri, compact şi de mare putere.

-Două radiatoare de răcire Hi Flow montate în spate.

-Cutie de viteze cu 5 trepte, cu marşarier.

-Schimbător cu padele model sport care oferă control total.

-Sistem Yamaha de schimbare electronică a vitezelor.

-Schimbare fină rapidă şi eficientă a treptelor de viteză fără ambreiaj.

-Schimbare neîntreruptă în treaptă superioară chiar şi la acceleraţie maximă.

-Sistem de comenzi uşor de acţionat.

-Amortizoare faţă şi spate FOX® Podium 2,5 recalibrate.

-Pneuri Big Horn de 29" pe jante din aluminiu de 14".

Modelul original YXZ1000R a schimbat pentru totdeauna scena clasei ATV. Prin aspectul său super-agresiv, motorul ultra-performant şi şasiul modern, acesta a deschis era vehiculelor pur sportive din clasa SxS.

-Motor de 998cc în 3 cilindri, compact şi de mare putere.

-Două radiatoare de răcire Hi Flow montate în spate.

-Cutie de viteze cu 5 trepte, cu marşarier.

-Schimbător cu padele model sport care oferă control total.

-Sistem Yamaha de schimbare electronică a vitezelor.

-Schimbare fină rapidă şi eficientă a treptelor de viteză fără ambreiaj.

-Schimbare neîntreruptă în treaptă superioară chiar şi la acceleraţie maximă.

-Sistem de comenzi uşor de acţionat.

-Amortizoare faţă şi spate FOX® Podium 2,5 recalibrate.

-Pneuri Big Horn de 29" pe jante din aluminiu de 14".

-Yamaha side-by-side cu 2 locuri.

-Scaunele confortabile te susțin în situațiile dificile.

-Platformă de încărcare basculantă de mare capacitate cu 4 puncte de ancorare.

-Suspensie lină cu doi cilindri, cu preîncărcare reglabilă.

-Stil unic, cu o vizibilitate excelentă în toate direcțiile.

-Cabină silențioasă, plăcută și confortabilă.

-Şasiu compact şi agil, centru de greutate jos.

-Motor puternic nou de 850 cmc cu doi cilindri în paralel.

-Gamă completă de accesorii integrată.

-Yamaha side-by-side cu 2 locuri.

-Scaunele confortabile te susțin în situațiile dificile.

-Platformă de încărcare basculantă de mare capacitate cu 4 puncte de ancorare.

-Suspensie lină cu doi cilindri, cu preîncărcare reglabilă.

-Stil unic, cu o vizibilitate excelentă în toate direcțiile.

-Cabină silențioasă, plăcută și confortabilă.

-Şasiu compact şi agil, centru de greutate jos.

-Motor puternic nou de 850 cmc cu doi cilindri în paralel.

-Gamă completă de accesorii integrată.

-Yamaha side-by-side cu 4 locuri.

-Scaunele confortabile te susțin în situațiile dificile.

-Platformă de încărcare basculantă de mare capacitate cu 4 puncte de ancorare.

-Suspensie lină cu doi cilindri, cu preîncărcare reglabilă.

-Stil unic, cu o vizibilitate excelentă în toate direcțiile.

-Cabină silențioasă, plăcută și confortabilă.

-Şasiu compact şi agil, centru de greutate jos.

-Motor puternic nou de 850 cmc cu doi cilindri în paralel.

-Gamă completă de accesorii integrată.

-Dispunere confortabilă şi spaţioasă a celor 3 locuri

-Motor monocilindru de 686 cc puternic şi cu cuplu mare

-Injecţie electronică de combusitibil

-2WD, 4WD şi 4WD cu diferenţial blocabil

-Servodirecţie asistată electronic pentru manevrabilitate uşoară

-Cabină antifonată cu podea perfect plată

-Platformă de încărcare basculantă acoperită cu covor din cauciuc ultrarezistent

-Suspensii faţă şi spate cu articulaţie triunghiulară dublă

-Comenzi uşor de operat şi bine poziţionate

-Amplasament uşor accesibil pentru motor

-Design robust al şasiului pentru rezistenţă mărită la impact

Can-Am Maverick DS Turbo R 2023 este un side-by-side conceput sa satisfaca nevoia de adrenalina a celor mai mari pasionati de viteza pe drumuri off road. Propulsat de un motor Rotax ACE de 900cc capabil sa dezvolte pana la 200 CP si echipat cu transmisie automata tip CVT cu Quick Response System X, ventilata cu flux ridicat de aer si cu suspensia spate TTX cu o cursa de 508mm si amortizoare FOX PODIUM 2.5 de ultima ora, acest SSV Bombardier este un temerar care nu va va dezamagi in cele mai provocatoare contexte pe teren dificil. Dotari caracteristice pachetului DS: motor Turbo RR 200 CP, sistem de monitorizare pentru curea, magnetou 850 W, sistem Evap, claxon, semnalizator sonor. 

Caracteristici tehnice:

-Motor Rotax ACE, 200 CP, 900 cc, 3 cilindri supraalimentat, cu intercooler integrat, filtru de aer de inalta performanta

racire cu lichid

-Alimentare Intelligent Throttle Control (iTC) cu injectie EFI

transmisie cutie automata, ventilata cu flux ridicat de aer

-Tren de rulare selectabil: diferential blocabil frontal cu tehnologie exclusiva Smart-Lok.

-Moduri de tractiune 2WD / 4 WD cu diferential fata blocabil / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL

-Servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering

-Suspensie fata: brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 2.5 PODIUM Piggyback reglabile, cursa 508mm

-Suspensie spate: 4 brate Torsional Trailing-arm X cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 2.5 PODIUM Piggyback reglabile, cursa 508mm

-Frane fata cu discuri ventilate de 262 mm, cu etriere hidraulice cu 2 pistoane

-Frana spate cu discuri ventilate de 248 mm, cu etriere hidraulice cu 2 pistoane

-Jante din aluminiu de 14 inch

-Garda la sol 356mm

-Rezervor de combustibil 40 L

-Capacitate de transport 2 persoane

-Afisaj multifunctional digital cu vitezometru, turometru, kilometraj, indicator trip & ore functionare, indicator treapta viteza, ECO mode, SPORT mode, indicator nivel combustibil, indicator centura siguranta, indicator 4x4, diagnostice, ceas

-Priza tip bricheta in consola

-Protectie: bara fata integrata, scuturi plastic HMWPE, usi 1/4

-Carlig remorcare spate

-Capaitate portbagaj spate 91 kg

-Sistem anti-furt - Sistem Securitate Digital RF (D.E.S.S.) cu buton Start/ Stop

-Schema de culoare Can-Am Red. 

Can-am Maverick X RC Turbo RR 2023 este un vehicul 4x4 de teren conceput pentru a deschide un nou capitol in lumea offroad-ului pentru riderii care indraznesc sa traiasca asemenea unui Maverick. Punctele forte consta in motorul Rotax ACE de 900cc si 200 CP, cuplat la o cutie automata tip CVT cu Quick Response System X ventilata cu flux ridicat de aer, la care se adauga servodirectia DPS, amortizoare spate - FOX PODIUM RC 2 cu bypass, cu viteza dubla de compresie si ajustari de revenire. Centurile de siguranta in 4 puncte cu captuseala din material moale in zona umerilor au rolul de a mentine pilotul relaxat chiar si atunci cand turometrul sare de limitele stabilite.

Caracteristici tehnice:

-Motor Rotax ACE, 3 cilindri, supraalimentat, 200 CP, 900 cc, racire cu lichid, intercooler integrat, filtru de aer de inalta performanta injectie EFI

-Capacitate de transport 2 persoane

-Sistem iTC (Intelligent Throttle Control)

-Transmisie cutie automata tip CVT cu Quick Response System X (QRS-X), ventilata cu flux ridicat de aer, trepte L-H-N-R-P

-Tren de rulare diferential fata blocant cu tehnologie exclusiva Smart-Lok

-4 moduri de tractiune: 2WD / 4WD, cu diferential fata blocat: 4WD ROCK / 4WD TRAIL

-Servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering

-Suspensie fata: brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, amortizoare Fox 2.5 Podium RC2 Piggyback, ajustabile, cursa de 559mm - brate in stil trophy truck 

-Suspensie spate: 4 brate Torsional Trailing-arm X (TTX) cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 3.0 PODIUM RC2, ajustabile, cursa 610mm

-Frane fata cu discuri ventilate de 262 mm, cu etriere hidraulice cu două pistoane

-Frana spate cu discuri ventilate de 248 mm, cu etriere hidraulice cu două pistoane

-Jante din aluminiu de 15 inch cu beadlock

-Garda la sol 406mm

-Rezervor de combustibil 40 L

-Troliu: 2041 kg cu coarda sintetica

-Afisaj multifunctional digital de 7,6 inch, prevazut cu tastatura: vitezometru, turometru, kilometraj, indicator: trip, ore functionare, treapta viteza

-ECO Mode, Sport Mode, nivel combustibil, centura de siguranta, diagnostice, ceas

-Sistem Securitate Digital RF cu buton Start/ Stop

-Priza tip bricheta in consola centrala

-Protectie: bara frontala si scuturi HMWPE, usi ½, plafon aluminiu, centuri de siguranta in 4 puncte cu captuseala din material moale in zona umerilor, bara anti-intruziune, bascule fata / spate, carlig 

-Remorcare spate

-Schema de culoare: Chalk Gray & Magma Red.

Can-am Maverick X RS Turbo RR 2022 este un side-by-side care bifeaza tot in materie de performanta, confort si design ireprosabil: dispune de display digital cu diagonala de 7.6 inch prevazut cu keypad, sistem securitate digital, indicator treapta viteza, ECO mode, SPORT mode, diferential fata blocabil cu tehnologie exclusiva Smart-Lok, iar lista poate continua. Datorita acestor caracteristici exclusive, Maverick X RS Turbo RR este SSV-ul care redefineste adrenalina pe drumuri off road. 

Caracteristici tehnice:

-Motor Rotax ACE, 200 CP, 900 cc, 3 cilindri supraalimentat, cu intercooler integrat, filtru de aer de inalta performanta

-Racire cu lichid

-Alimentare Intelligent Throttle Control (iTC) cu injectie EFI

capacitate de transport 2 persoane

-Transmisie cutie automata tip CVT cu Quick Response System X (QRS-X) ventilata cu flux ridicat de aer

-Tren de rulare diferential fata blocabil cu tehnologie exclusiva Smart-Lok

-4 moduri de tractiune: 2WD / 4WD, cu diferential fata blocat: 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL

-Servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)

-Suspensie fata: brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback ajustabile, cursa 559mm (brate inspirate de trophy trucks)

-Suspensie spate: 4 brate Torsional Trailing-arm X (TTX) cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 3.0 PODIUM RC2, cursa 610mm

frane fata cu discuri ventilate de 262 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane

-Frana spate cu discuri ventilate de 248 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane

-Roti fata Maxxis Carnivore 32 x 10 x 14 in.

-Roti spate Maxxis Carnivore 32 x 10 x 14 in.

-Jante aluminiu 14 inch cu beadlock 

-Garda la sol 406mm

-Rezervor de combustibil 40 L

-Capacitate incarcare portbagaj 9.4 L

-Afisaj multifunctional digital de 7.6 inch, prevazut cu tastatura: vitezometru, turometru, kilometraj, indicator trip & ore functionare, treapta viteza, ECO Mode, SPORT Mode, centura de siguranta, diagnoza, ceas

-Priza tip bricheta in consola

-Bara de protectie fata integrata, scut HMWPE, usi ¼, acoperis complet, centuri de siguranta cu prindere in 4 puncte cu captuseala cu material moale in zona umerilor, carlig remorcare spate

sistem Securitate Digital RF (D.E.S.S) cu buton Start/ Stop

-Faruri si stopuri cu LED cu semnatura Can-Am LED unica

-Schema de culoare: Triple Black. 

Seria Traxter / Defender este o gamă de vehicule utilitare de la BRP. HD10 este o opțiune excelentă pentru cei care caută un echilibru între putere, caracter practic și preț accesibil.

- Dynamic Power Steering (DPS)

- Fiabilitate și practicitate în îndeplinirea oricăror sarcini utilitare
- Versatilitate
- Ușor pilotat de utilizat
- Cabină ergonomică  cu vizibilitate optimă
- Cargo box multifuncțional cu spatii depozitare intiligente
- Scaune VERSA-PRO
- Scut protecíe deplin
- Afișaj digital analogic multifuncțional: vitezometru, tahometru, kilometraj, debitmetru și ceas, nivel de carburant, poziția cutiei de viteze, indicatorul centurii de siguranță, diagnosticare, oprire automată
- Horn
- Faruri și semnalizatoare
- Oglinzi
- Cârlig pe bara de protecție metalică
- Magneto 650 W
- Priză tip brichetă in consola (20-A)
- Troliului  4500 lb (2014 kg)
- Forță de tracțiune 1134 kg

- Dynamic Power Steering (DPS)

- Fiabilitate și practicitate în îndeplinirea oricăror sarcini utilitare
- Versatilitate
- Ușor pilotat de utilizat
- Cabină ergonomică  cu vizibilitate optimă
- Cargo box multifuncțional cu spatii depozitare intiligente
- Scaune VERSA-PRO
- Scut protecíe deplin
- Afișaj digital analogic multifuncțional: vitezometru, tahometru, kilometraj, debitmetru și ceas, nivel de carburant, poziția cutiei de viteze, indicatorul centurii de siguranță, diagnosticare, oprire automată
- Horn
- Faruri și semnalizatoare
- Oglinzi
- Cârlig pe bara de protecție metalică
- Magneto 650 W
- Priză tip brichetă in consola (20-A)
- Troliului  4500 lb (2014 kg)
- Forță de tracțiune 1134 kg

Can-am Maverick Sport MAX DPS 1000R T 2023 este un side-by-side sport cu capacitate de 4 persoane si omologare T2b și sistem ABS. Este dotat cu un pachet complex de atuuri tehnice pentru si mai multa distractie offroad impreuna cu familia sau prietenii. Cei 95 de cai putere livrati de fiabila motorizare Rotax V-twin de 976 cc te poarta oriunde te cheama aventura, servodirectie DPS, ABS, control la coborarea in panta, control al tractiunii la franare, cutie de viteze automata CVT, tractiune selectabila 2WD/4WD si multe altele

Caracteristici tehnice:

-Motor Rotax V-twin, 95 CP, 976 cc, racire cu lichid

-Alimentare injectie electronica EFI

-Transmisie Quick Response System CVT, aer ventilat si protectie electronica a curelei de transmisie, trepte: Extra-L / H / N / R / P

-Tren de rulare Selectabil 2WD/4WD cu diferential frontal cu Brake Traction Control (BTC) / diferential spate blocabil

-Servodirectie Dynamic Power Steering (DPS)

conducere asistata - sistem de control frana si tractiune

-Mod Sport / Eco

-Suspensie fata: brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, amortizoare SHOWA 2.0, cursa 292 mm

-Suspensie spate: TTA cu bara stabilizatoare, amortizoare SHOWA 2.0 , cursa 305 mm

-Frane fata cu discuri ventilate de 220 mm, cu etriere hidraulice cu 2 pistoane

-Frana spate cu discuri ventilate de 220 mm, cu etriere hidraulice cu 2 pistoane

-Dynamic Brake Control (ABS + HHC + HDC)

-Jante din aluminiu de 14 inch

-Garda la sol 305mm

-Rezervor de combustibil 38 L

-Capacitate de transport 4 persoane

-Afisaj multifunctional digital de 7.6 inch, prevazut cu tastatura

-Priza tip bricheta in consola, conector standard spate (20 A)

-2 proiectoare (55W) si stopuri LED

-Protectie: bara de protectie din otel integrata, aparatori de noroi, usi fata intregi, usi spate 1/2 premium

-Ghidon ajustabil

-Schema de culoare: Triple Black.

Caracteristici omologare T

-Claxon

-Faruri si lampi de pozitie

-Carlig metal

-Suport placuta

-Oglinzi.