În 2021, modelul de generație următoare MT-07 va primi o caroserie nouă distinctivă, cu admisii de aer sub formă de aripioare și un far nou, compact, cu LED, care proiectează o lumină cu aspect futurist, în formă de Y – stilul de semnătură pentru cele mai recente modele Hyper Naked. Iar motorul rafinat, compatibil cu EU5, oferă un răspuns și mai liniar, cu o notă mai îndrăzneață în zona de eșapament.
Ghidonul mai lat, conic, din aluminiu, asigură viraje mai ușoare și control sporit pentru poziția de pilotaj, în timp ce discurile frontale duble, mai mari, de 298 mm asigură o frânare mai puternică – iar instrumentele LCD inversate, precum și manetele de control negre și semnalizatoarele cu LED compacte pun în evidență specificațiile de top și valoarea maximă din clasa sa.

-Design de generație următoare
-Lumini cu proiector LED
-Motor CP2 EU5, 690 cmc, în 2 cilindri
-Discuri de frână față mai mari pentru o putere de frânare sporită
-Poziție de pilotaj asertivă
-Contor LCD inversat
-Semnalizatoare cu LED Anvelope de ultimă generație Culori, gra că și nisaje

Inspirat de modelele mai mari Hyper Naked de la Yamaha, noul aspect agresiv este, mai mult decât oricând, un MT. Chipul de prădător cu ochi îngemănaţi proiectează cea mai expresivă privire, iar noile furci inversate şi rezervorul de combustibil restilizat, cu umeri largi, subliniază aspectul dinamic al familiei MT, făcând din acest model expresia supremă a lui 300.

• Motor sofisticat de 321 cc cu 2 cilindri, cu cuplu generos
• Lumini de poziţie duble, oblice; far cu LED
• Design MT agresiv, de ultimă generaţie
• Furci faţă inversate de 37 mm
• Instrumente LCD de înaltă tehnologie
• Semnalizatoare uşoare cu LED
• Design dinamic, cu masa concentrată în partea anterioară
• Poziţie de pilotare ergonomică şi agilă
• Aspect de înaltă calitate şi senzaţie autentică MT
• Braţ oscilant lung cu setări de amortizare noi
• Cadru uşor, cu formă de diamant

Modelul MT-09 original a fost un model japonez complet nou care a stârnit entuziasm și emoție pură în lumea iubitorilor de motociclete. A inspirat peste 50.000 de piloți europeni să se alăture mișcării Hyper Naked în expansiune. Acum, noul MT-09 a sosit și este construit pentru a se alătura familiei de modele ale părții întunecate a Japoniei!

-Motor CP3 EU5 de 889 cmc

-Cadru ușor, din aluminiu CF, turnat sub presiune, nou-nouț

-Concept și design de generație următoare

-Sistemul IMU pe 6 axe și sisteme de asistență pentru pilot sensibile la înclinare

-Afișaj TFT de 3,5 inch, complet color

-Far compact, cu LED bifuncțional

-Sistem rapid de schimbare a vitezelor (QSS)

-Roți SpinForged ușoare

-Suspensie reglabilă nouă

-Frână frontală cu cilindru principal radial

Ai pilotat mult. Aşa că ştii exact ce vrei. Putere serioasă şi precizie absolută în viraje. Şi ergonomie naturală, ceea ce înseamnă că poţi pilota oriunde, pe orice drum. Pilotează Raza Întunericului cu MT-10.

Propulsată de un motor cu manetoane decalate la 90 de grade de 998 cmc, modificat pentru cuplu la turaţii foarte joase spre medii - şi rulând pe un şasiu Deltabox din aluminiu, uşor, cu ampatament ultra-scurt, ce oferă o poziţie de pilotare naturală - MT-10 îţi oferă putere absolută, împreună cu agilitate de top şi control total.

-Motor în 4 cilindri „CP4” cu arbore cotit având manetoanele decalate la 90° şi cuplu din plin

- Motor, şasiu şi suspensie derivate de la modelul YZF-R1

-Reglat pentru cuplu puternic, liniar la turaţii joase spre medii

-YCC-T, D-MODE şi sistem de control al tracţiunii

-Cadru principal Deltabox uşor, din aluminiu

-Ampatament scurt, de 1400 mm, pentru agilitate de primă clasă

-Siluetă dinamică, având masa concentrată în partea anterioară

-Poziţie de pilotare verticală, cu înclinare înainte

-Frâne de înaltă specificaţie cu ABS şi etriere montate radial

-Suspensie de înaltă specificaţie, complet ajustabilă

-Ambreiaj A&S şi sistem de schimbare rapidă (QSS)

Cu un aspect nou, agresiv și cu mult mai multă atitudine, TRACER 7 este echipat pentru a-ți permite să pompezi adrenalină de fiecare dată când pilotezi. După muncă sau la sfârșit de săptămână, acest model sport-touring dinamic este pregătit să te încânte cu performanțe excepționale și agilitate ușoară.

-Motor EU5 CP2, cu cuplu puternic

-Cel mai ușor din clasa sa

-Suspensie faţă şi spate reglabilă

-Poziție de pilotaj impunătoare cu sistem ergonomic confortabil

-Semi-carenaj cu aspect agresiv

-Autonomie pe distanțe lungi

-Parbriz aerodinamic cu reglare cu o singură mână

-Faruri proiectoare și lămpi de poziție duble cu LED

-Șa dublă conturată pentru confort pentru pilot și pasager

-Afișaj LCD multifuncțional

Îți prezentăm noul și dinamicul TRACER 9 de la Yamaha. Mai ușor, mai rapid și mai versatil ca oricând, cu o caroserie aerodinamică nouă și ergonomie îmbunătățită, acest model Sport Touring premium de ultimă generație este construit pentru a te duce, împreună cu un pasager, oricât de departe te poartă imaginația.

-Motorul CP3 EU5 de 890 cm3

-Cadru ușor din aluminiu CF turnat sub presiune

-Posibilitate de instalare a 3 portbagaje de mărime normală

-Sistemul IMU pe 6 axe și sisteme de asistență pentru pilot sensibile la înclinare

-Concept și design de generație următoare

-Iluminare completă cu LED-uri

-Indicatoare gemene TFT de 3,5"

-Roți SpinForged ușoare

-Suspensie reglabilă nouă

-Șa reglabilă în 2 poziții

-Carenaj aerodinamic

Turismul sportiv încă niciodată nu az fost atât de plăcut. Cu specificații exclusive ce includ suspensiile electronice semi-active, care reglează constant forța de amortizare față și spate pentru a îți oferi cea mai lină și mai sigură călătorie, indiferent de viteză, modelul TRACER 9 GT este conceput pentru a oferi cele mai înalte niveluri de confort dinamic în timpul călătoriilor lungi.

-Suspensia semi-activă KYB

-Portbagaje laterale rigide

-Comutare a treptelor cu Quick Shift System

-Lumini de viraj cu LED-uri

-Culori și elemente grafice dedicate

-Motorul CP3 EU5 de 890 cm3

-Șasiu ușor din aluminiu CF, turnat sub presiune

-Sistemul IMU pe 6 axe și sisteme de asistență pentru pilot sensibile la înclinare

-Concept și design de generație următoare

-Iluminare completă cu LED-uri

-Indicatoare gemene TFT de 3,5"

Modelele originale XT de la Yamaha au făcut posibile călătoriile în jurul lumii pentru toţi piloţii. Acum, legenda continuă. Iar cu noul model Ténéré 700, poţi descoperi aventura adevărată, iar viaţa ta se poate schimba pentru totdeauna.

• Motor CP2 de 689 cm3 în 4 timpi, cu cuplu ridicat
• Caroserie şi şa subţiri, compacte şi ergonomice
• Cadru nou din oţel uşor, tubular, cu ramă dublă
• Furca inversată, reglabilă, cu o cursă lungă, de 43 mm
• Aspect agresiv, inspirat de modelele de raliu, cu faruri cu 4 LED-uri
• Cockpit tip raliu, cu ghidon conic
• Suspensie spate reglabilă la distanţă
• Rezervor de combustibil subţire, de 16 litri, pentru autonomie mare
• Roţi cu spiţe de 21"/18", cu anvelope tip aventură
• Funcţie ABS comutabilă, pentru reglare în mers
• Instrumente multifuncţionale compacte, tip raliu
• Parbrizul şi apărătorile pentru mâini asigură o bună protecţie a pilotului

Mult mai mult decât o motocicletă distractivă pentru copii! În ultimii 40 ani, mini motocicleta PW50, atât de îndrăgită, a oferit copiilor şi părinţilor bucuria şi entuziasmul asociate pilotajului pe drumuri neasfaltate. Şi de-a lungul timpului, acest mic Yamaha a ajutat la crearea unor amintiri de familie superbe, care vor dura o viaţă întreagă.

-Motor de 50 cmc, în 2 timpi, complet automat

-Limitator de acceleraţie uşor de reglat

-Şa joasă şi comenzi intuitive

-Manipulare uşoară şi dimensiuni compacte

-Uşor de deţinut, simplu de întreţinut

-Rezervor de ulei separat, în 2 timpi

-Roţi puternice din oţel, cu 3 spiţe

-Caroserie uşoară şi puternică, în stil motocros

-Design Yamaha, calitate şi fiabilitate

-Ţeavă de eşapament de nivel superior, cu scut termic

Dispunând de o caroserie Icon Blue robustă, în stil motocros, şi propulsată de un motor în 4 timpi, cu caracteristici intuitive pentru pilot, inclusiv demaror electric, ergonomie uşoară şi o şa joasă, TT-R110E este motocicleta distractivă ideală pentru piloţii mai tineri şi mai în vârstă şi pentru copiii care doresc să treacă la versiuni superioare faţă de modelele mai mici, precum TT-R50E şi PW50.

-O motocicletă în 4 timpi, 110cc, în stil motocross

-Pentru piloţii începători şi copiii care se îndreaptă spre TT-R50E

-Cutie de viteze semi-automată, în 4 trepte, uşor de utilizat şi demaror electric

-Caroserie Icon Blue impecabilă, în stil motocros

-Contact de tip cheie pentru un plus de control parental

-Sistem de suspensie off-road cu o cursă lungă

-Eşapament de nivel superior, echipat cu scut termic

-Frâne faţă şi spate cu tambur, pentru o putere de oprire fiabilă

A sosit timpul să ieşi şi să îţi demonstrezi abilităţile pe pista de curse. Viitorul îţi aparţine. Şi ştii că te vei implica 100% în fiecare cursă. Deci, ai nevoie de o motocicletă care să ofere performanţe câştigătoare şi durabilitatea Yamaha dovedită.

-Motor puternic, de 65 cmc, răcit cu lichid

-Sistem de supape de putere Yamaha dezvoltat pentru curse (YPVS)

-CDI Digital pentru asigurarea unei aprinderi precise prin scânteie

-Specificaţii excelente din toate punctele de vedere, capacitate de succes

-Transmisie în 6 viteze, cu ambreiaj cu acţionare uşoară

-Cadru semi-dublu din oţel, sub-cadru din aluminiu

-Furci faţă inversate KYB de 36mm

-Suspensie KYB monocros, braţ oscilant din aluminiu

-Dimensiunile anvelopelor faţă de 60/100 14” şi spate 80/100 12”

-Ghidoane conice, coroanele mânerelor din aluminiu

-Design ergonomic al scaunului pentru mutarea cu uşurinţă a greutăţii

-Panouri de caroserie inspirate de modelul YZ450F

Pentru a reuşi în motocros, trebuie să exersezi multe ore pe pista de curse. Antrenează-te pentru a avea o condiţie fizică bună. Şi trebuie să te asiguri că alegi motocicleta potrivită. Greutate redusă, dar cu factor de adrenalină ridicat, YZ125 oferă cel mai înalt nivel de distracţie de care poţi beneficia pe două roţi.

-Sistem de suspensie spate monocros tip YZ-F

-Motor compact de 125 cc în 2 timpi cu turaţie înaltă

-Şasiu de aluminiu cu cadru semi-dublu ultra-uşor

-Mecanism de reglare a ambreiajului cu acţionare rapidă

-Furcă de 48 mm tip YZ-F, funcţie aer/ulei separată

-Carburator Keihin de 38 mm, uşor de reglat

-Suporturi mai late pentru tălpi, pentru control îmbunătăţit

-Caroserie modernă pentru o imagine suplă şi modernă

-Tehnologie de motor în 2 timpi pentru întreţinere mai facilă

-Gamă largă de accesorii originale disponibile

-Kit GYTR disponibil

Cadru întărit, motor actualizat, transmisie revizuită, suspensie KYB de înaltă calitate, starter electric, moduri comutabile de funcționare a motorulu, conectivitate WiFi ... Noua motocicletă Yamaha YZ250F motocross a devenit mai rapidă, mai confortabilă și mai perfectă! Un model excepțional care este potrivit cît pentru profesioniști atât și pentru amatori și începători.

-Motor nou de 250 cm3, în 4 timpi, cu performanţă superioară

-Arbore cu came de evacuare cu formă nouă, pentru o senzaţie îmbunătăţită a motorului

-Sistem de admisie mai scurt, de înaltă eficienţă

-Tobă de eşapament nouă cu o capacitate mai mare

-Ambreiaj mai puternic şi transmisie rafinată

-Cadru rafinat, cu lonjeroane bilaterale din aluminiu

-Furcă faţă cu arc şi amortizare mai progresivă

-Suspensie spate tip monocros, cu setări optimizate

-Poziţie nouă a ghidonului, pentru control sporit

-Frâne mai uşoare şi mai puternice

-Aplicaţia Yamaha Power Tuner

-Comutator de mapare cu 2 moduri, montat pe ghidon

-Caroserie nouă Icon Blue cu plăci în culori asortate

TRACER 7 GT este un model sport touring autentic, care poate oferi o experiență senzațională de pilotare pe distanțe lungi. Echipat cu portbagaje laterale de 20 de litri, precum și cu parbriz înalt și o șa confortabilă, acest model sport-touring, cel mai ușor din clasa sa, oferă combinația perfectă între performanțe palpitante, agilitate și facilități de touring excelente.

-Motor CP2 conform EU5, agil, cu cuplu înalt

-Cel mai ușor din clasa sa, cel mai bun raport putere/greutate

-Portbagaje laterale de 20 de litri

-Parbriz de touring mai înalt și mai lat

-Design special, șa confortabilă de înaltă calitate

-Suspensie faţă şi spate reglabilă

-Semi-carenaj ușor, cu aspect agresiv

-Autonomie pe distanțe lungi

-Faruri proiectoare duble cu LED, lămpi de poziție și semnalizatoare

-Afișaj LCD multifuncțional

Când a avut loc primul raliu Dakar, în 1979, acesta a oferit modelului Yamaha XT șansa de a-și demonstra calitățile în cea mai dură cursă din lume. Piloții de XT au câștigat acest eveniment legendar în 79 și 80 și au inspirat dezvoltarea modelului original Ténéré în 1983 – motocicleta emblematică de aventură de la Yamaha, care a schimbat lumea motociclismului.

-Semnalizatoare cu LED

-Culori retro de raliu

-Șa de raliu dedicată

-Eșapament tip slip-on Akrapovič

-Scut de protecție pentru utilizare intensă

-Protecție radiator

-Apărătoare de lanț

-Prize aderente

-Ghidoane pentru de teren accidentat

-Motor CP2 de 689 cm3 în 4 timpi, cu cuplu ridicat

-Cadru din oțel tubular, ușor, cu ramă dublă

-Caroserie şi şa subţiri, compacte şi ergonomice

Motorul abil CP2 de 689cc, cu ambreiaj A&S, oferă accelerație cu un cuplu ridicat pentru o expeQriență de pilotaj cu adevărat incitantă pe pistă și pe șosea. Carenajului foarte îngust și aerodinamic prezintă o parte frontală agresivă, cu faruri duble și un far central puternic cu LED – iar coada ascuțită și rezervorul atent sculptat sunt modelate cu ADN-ul pur al seriei R. Frânele și suspensia de calitate superioară ale modelului R7 asigură un control optim la viraje și la frânare.

Motor cu cuplu ridicat CP2 de 686cc

Design atletic cu ADN-ul seriei R

Capotă aerodinamică și parte frontală cu faruri duble

Ambreiaj A&S pentru un control sporit

Cadru ușor, reglat fin pentru rigiditatea șasiului

Șoc spate articulat reglabil

Furci inversate de 41mm, complet reglabile

Poziția de pilotare sport, ghemuită, oferă agilitate optimă

Etriere de frână față puternice, cu montaj radial

Roți ușoare cu 10 spițe

Sistem opțional cu schimbare rapidă (Quick Shift System), pentru trecerea ușoară în treptele superioare de viteză

Culori pentru generația următoare

Stilul pur al seriei R

Când te urci pe Ténéré 700, viitorul poate deveni orice îţi doreşti. Pentru că este o motocicletă pentru orice tip de teren care îţi permite să trăieşti viaţa fără limite şi să simţi libertatea totală.

-Motor CP2 de 689 cm3 în 4 timpi, cu cuplu ridicat

-Cadru din oțel tubular, ușor, cu ramă dublă

-Caroserie şi şa subţiri, compacte şi ergonomice

-Aspect agresiv, inspirat de modelele de raliu, cu faruri cu 4 LED-uri

-Furca inversată, reglabilă, cu o cursă lungă, de 43 mm

-Suspensie spate reglabilă la distanţă

-Cockpit tip raliu, cu ghidon conic

-Roţi cu spiţe de 21"/18", cu anvelope tip aventură

-Rezervor de combustibil subţire, de 16 litri, pentru autonomie mare

-Instrumente multifuncţionale compacte, tip raliu

-Funcţie ABS comutabilă, pentru reglare în mers

-Parbrizul şi apărătorile pentru mâini asigură o bună protecţie a pilotului