- Outlander
- 2021
- Rotax, 2 cilindri , 976 cm3 ,V-twin, racire cu lichid
- 1000 cm3
- 90 C.P
- cu lichid
- Transmisie cu variație continuă (CVT) cu frână de motor
- Selectabil 2WD / 4WD cu cu diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE
- injectie electronica EFI
- Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)
- Fără limitator de viteză
- NU
- Discuri de frână duble ventil ate de 214 mm cu etrieri hidraulici cu piston dublu
- Disc de frână ventilat de 214 mm cu etrieri hidraulici cu piston dublu
- Brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoareCursa de 9.2 in. (23.3cm) , FOX† 1.5 PODIUM† RC2
- Brat independent Torsional Trailing (TTI) Cursa de 9.9 in. (25,1 cm), FOX† 1.5 PODIUM† RC2
- 20,5 l.
- 14 " 14
- ITP Terracross 26x8x14 /ITP Terracross 26x10x14
- 2388 х 1219х 1350 мм
- 1499 mm
- 279 mm
- 877 mm
- 1
- 375 kg.
-
OUTLANDER X XC 1000 R MY21
0,00 MDL -
OUTLANDER MAX LIMITED 1000R MY21
0,00 MDL -
OUTLANDER X MR 1000R INT MY21
0,00 MDL -
OUTLANDER MAX XT-P 1000R TMY21
279.980,00 MDL -
Maverick X3 DS Turbo R MY 21
387.980,00 MDL
-
ACERBIS FULL FACE X-STREET FS-816...
2.200,00 MDL -
ACERBIS FULL FACE X-STREET FS-816...
2.200,00 MDL -
Acerbis Asfalt Boots
2.900,00 MDL -
Acerbis Ottano 2.0 Grey
2.300,00 MDL -
Acerbis Ottano 2.0 Blue Marrone
2.300,00 MDL
-
Acerbis Ottano 2.0 Blue
2.300,00 MDL -
Acerbis JET ARIA Grey
1.600,00 MDL -
Acerbis JET ARIA Green
1.600,00 MDL
Produse noi
- Outlander
- 2021
- Rotax, 2 cilindri , 976 cm3 ,V-twin, racire cu lichid
- 1000 cm3
- 90 C.P
- cu lichid
- Transmisie cu variație continuă (CVT) cu frână de motor
- Selectabil 2WD / 4WD cu cu diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE
- injectie electronica EFI
- Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)
- Fără limitator de viteză
- NU
- Discuri de frână duble ventil ate de 214 mm cu etrieri hidraulici cu piston dublu
- Disc de frână ventilat de 214 mm cu etrieri hidraulici cu piston dublu
- Brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoareCursa de 9.2 in. (23.3cm) , FOX† 1.5 PODIUM† QS3
- Brat independent Torsional Trailing (TTI) Cursa de 9.9 in. (25,1 cm), FOX† 1.5 PODIUM† QS3
- 20,5 l.
- 14 " 14
- Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9 x 14 / Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 x 14
- 2388 х 1219х 1350 мм
- 1499 mm
- 279 mm
- 877 mm
- 2
- 408 kg.
- Outlander
- 2021
- Rotax, 2 cilindri , 976 cm3 ,V-twin, racire cu lichid
- 1000 cm3
- 90 C.P
- cu lichid
- Transmisie cu variație continuă (CVT) P/N/R/L/P cu frână de motor
- Selectabil 2WD / 4WD cu cu diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE
- injectie electronica EFI
- Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)
- Fără limitator de viteză
- NU
- Discuri de frână duble ventil ate de 214 mm cu etrieri hidraulici cu piston dublu
- Disc de frână ventilat de 214 mm cu etrieri hidraulici cu piston dublu
- Brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare , FOX† 1.5 PODIUM†
- Brat independent Torsional Trailing (TTI) , FOX† 1.5 PODIUM†
- 20,5 l.
- 14 " 14
- ITP Cryptid 30 x 9 x 14 / ITP Cryptid 30 x 9 x 14
- 2460 х 1270х 1310 мм
- 1499 mm
- 330 mm
- 933 mm
- 1 ( Posibilitatea montarii scaunului pentru pasager)
- 460 kg.
- Outlander
- 2021
- Rotax, 2 cilindri , 976 cm3 ,V-twin, racire cu lichid
- 1000 cm3
- 80 C.P
- cu lichid
- Transmisie cu variație continuă (CVT) cu frână de motor
- Selectabil 2WD / 4WD cu cu diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE
- injectie electronica EFI
- Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)
- Fără limitator de viteză
- DA
- Discuri de frână duble ventil ate de 214 mm cu etrieri hidraulici cu piston dublu
- Disc de frână ventilat de 214 mm cu etrieri hidraulici cu piston dublu
- Brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoareCursa de 9.2 in. (23.3cm) , FOX† 1.5 PODIUM† QS3
- Brat independent Torsional Trailing (TTI) Cursa de 9.9 in. (25,1 cm), FOX† 1.5 PODIUM† QS3
- 20,5 l.
- 14 " 14
- ITP Terracross 26x8x14 /ITP Terracross 26x10x14
- 2388 х 1219х 1350 мм
- 1499 mm
- 279 mm
- 877 mm
- 2
- 408 kg.
- Maverick X3
- 2021
- Rotax ACE (eficiență avansată la combustie) 900 cc Motor cu turbocompresor cu trei cilindri, răcit cu lichid cu intercooler integrat și filtru de aer Donaldson de înaltă performanță
- 900 cm3
- 172 CP
- Cu lichid
- Sistemul de răspuns rapid X (QRS-X), echipat cu un sistem de răcire cu aer cu performanțe îmbunătățite. Treapta inferioară / Overdrive / Neutru / Înapoi / Blocare parcare (L / H / N / R / P)
- Diferential fata auto-blocabil cu tehnologie exclusiva Visco-Lok. 2 moduri de tractiune 2WD/4WD
- Control intelectual de accelerație (iTC ™) cu injecție electronică a combustibilului (EFI)
- Sistem de servodirecție cu cuplu ridicat și 3 regimuri de lucru.
- Două frâne cu discuri ventilate de 262 mm, cu cleme cu două pistoane hidraulice
- Două frâne cu discuri ventilate de 248 mm, cu cleme cu două pistoane hidraulice
- Brațe duble tip A, stabilizator-bară anti-rulare /cursă suspensie 508 mm. Amortizoare FOX 2.5 PODIUM cu rezervoare exterioare și reglaj a caracteristicilor cursei de compresie QS3.
- 4 brațe Torsional Trailing-arm X (TTX), stabilizator-bară anti-rulare/ cursă suspensie 508 mm. Amortizoare FOX 2.5 PODIUM cu rezervoare exterioare, sistem de prevenire anti-șoc reglaj a caracteristicilor cursei de compresie QS3.
- 40 l.
- Jante din aluminiu turnate de 14 inch
- Maxxis Bighorn 2.0 28 x 9 x 14 in. / 28 x 11 x 14 in.
- Oțel bifazat 980 complet sudat
- 3353 x 1625 x 1661 mm
- 91 Kg
- 2591 mm
- 356 mm
- 2
- 671.9 kg
