- 2022
- 900 куб.см, трехцилиндровый с турбонаддувом двигатель жидкостного охлаждения со встроенным промежуточным охладителем и высокопроизводительный воздушный фильтр
- 900 cm3
- 200 л.с.
- Жидкостное охлаждение
- Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка.
- 4 режима тяги: 2WD / 4WD, с заблокированным передним дифференциалом: 4WD ROCK / 4WD TRAIL
- Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC ™) с электронным впрыском топлива (EFI)
- Трехрежимный динамический усилитель рулевого управления с высоким крутящим моментом.
- Двойные дисковые тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Двойные дисковые тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / ход — 508 мм. Амортизаторы FOX 2.5 PODIUM с выносными резервуарами и регулировкой характеристик хода сжатия QS3
- 4-х канальный торсионный рычаг X (TTX) с шатуном / ход - 508 мм. Амортизаторы FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback с двойным сжатием скорости, корректировками отскока и управлением снизу.
- 40 л.
- 15-дюймовый литые алюминиевые колесные диски
- Maxxis Bighorn 2.0 28 x 9 x 14/ 28 x 11 x 14
- Maverick X3 оснащен сверхлегким, но при этом жестким шасси, изготовленным из современной стали 980. На 53% выше жесткость на кручение и еще на 20% легче, чем у его ближайших конкурентов.
- 3416 x 1849 x 1740 mm
- 91 Kg
- 2591 mm
- 406 mm
- 2
- 836 кг.
В продаже
- 1300 cm3
- Touring
- Rotax 1330 ACE, 3 цилиндра, EFI, ETC
- 115 Л.С
- SE6, 6-ступенчатая коробка переключения передач с передачей заднего хода, полуавтоматическая
- ремень
- электрическая
- двойной А-образный рычаг,Стабилизатор поперечной устойчивости, газовые аммортизаторы SACHS
- маятниковая , аммортизатор SACHS
- Диски диаметром 270 мм Brembo с 4-поршневыми фиксированными, суппортами
- Диск 270 мм с 1-поршневым плавающим суппортом
- MC165/55R15 55H
- MC225/50R15 76H
- 2667 x 1572 x 1510 мм
- 115 мм
- 772 мм
- 26 Л
- 459 кг
Can-Am Spyder & Can-Am Ryker
Can-Am Spyder RT LTD SE6 Petrol Blue Dark MY23
530 000,00 MDL
489 980,00 MDL
- Traxter
- 2021
- Мотор Rotax 976 cm3, 2-цилиндровый V-Twin
- 1000 cm3
- 82 Л.С.
- Жидкостное
- Transmisie PRO-TORQ cu sistem de răspuns rapid (QRS), ventilație înaltă a aerului și protecție electronică a curelei de transmisie Extra-L / H / N / R / P
- Инжекторная, Inteligent Throttle Control ( iTC) Electornic Fulel Injection
- Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Электронное
- Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- 254 mm
- Блокируеммый передний диференциал с Visco-Lok бллокировкой переднего диференциала
- А-образные рычаги c газовыми аммортизаторами
- Независимая TTA и c газовыми аммортизаторами
- Гидравлическая
- 40 л.
- 12"12
- Maxxis Coronado 27x9x14/Maxxis Coronado 27x11x14
- ROPS , profil puternicCertificat ISO 3471 /OSHA
- 3915 x 1625 x 1981 mm
- 1803 x 1384 x 254 mm
- 454 kg
- 2940 mm
- 280 mm
- 3
- 831,5 кг
- 254 mm
- Travel
- 2022
- 2 цилиндра, 4 такта, V 75°
- 1300 cm3
- 6-ступенчатая механическая
- Диск, 320 mm
- Диск, 267 mm
- Электронное
- WP XPLOR-USD, Ø 48 mm, ход 220 mm
- 242 mm
- 221 kg
- 23 L
- Сталь
- 880 mm
- WP Xplor PDS amortizor, ход 220 mm
- Outlander
- 2023
- Rotax 976 cc V-twin, жидкостное охлаждение
- 1000 cm3
- 91 Л.С.
- Жидкостное охлаждение
- Выбор 2WD / 4WD / Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-4Lok
- Выборочный 2WD / 4WD / Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-4Lok
- Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC ™ ️) с электронным впрыском топлива (EFI)
- Динамический усилитель руля DPS
- Без ограничителя скорости
- НЕТ
- Двойные 214-миллиметровые дисковые тормоза с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Одиночный дисковый тормоз диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
- Арочные двойные А-образные рычаги с передним стабилизатором поперечной устойчивости Ход 9,2 дюйма (23,3 см)
- Независимый торсионный продольный рычаг (TTI) Ход 9,9 дюйма (25,1 см)
- 20,5 л.
- 14"14
- Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9 x 14 / Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 x 14
- 2388 х 1219х 1350 мм
- 1499 мм
- 279 мм
- 877 мм
- 2
- 408 кг.
- Adventure
- 2022
- 2 цилиндра, 4 такта, V 75°
- 1300 cm³
- 6-ступенчатая механическая
- Диск, 320 mm
- Диск, 267 mm
- Электронное
- Перевернутая вилка WP SAT (полуактивная технология) Ø 48 мм, ход 200 мм
- 223 mm
- 220 kg
- 23 L
- Трубчатая рама
- 849 mm
- WP SAT (полуактивная технология), ход 200 мм
- Sports Toure
- 2022
- 2 цилиндра, 4 такта, V 75°
- 1301 cm³
- 6-ступенчатая механическая
- Плавающие диски, 4-поршневой суппорт, 320 мм
- 240 mm
- Электронное
- WP полуактивный USD Ø 48 мм, ход 125 мм
- 141 mm
- 209 kg
- 23 L
- Трубчатая рама
- 835 mm
- WP полуактивный, одинарный амортизатор, ход 156 мм
- Sport Touring
- TOURING
- 3-cilindri, 4 timpi, Răcit cu lichid, DOHC, 4-supape
- 890cmÂł
- Механическая
- гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм
- гидравлический однодисковый, Ø 245 мм
- 78 x 62,1 mm
- мокрый картер
- 18 Л
- 11.5:1
- 87,5 kW (119 PS) la 10.000 rpm
- 93,0 Nm (9,5 kg-m) la 7.000 rpm
- телескопическая вилка
- 130 мм
- Маятниковая
- 137 мм
- в масляной ванне, многодисковое
- Инжекторная
- Цепь
- Дуплексная
- 25º
- 108 мм
- 120/70ZR17M/C (58W)
- 180/55ZR17M/C (73W)
- 2.175 mm
- 885 mm
- 1.430–1.470 mm
- 810–825 mm
- 1.500 мм
- 3,5 Л
- 220 кг
- Электронное
- Электрический
- Adventure
- 2 Цилиндра, 4-х тактный , 4-клапана,DOHC,Жидкостное охлаждение
- 689 см3
- гидравлический однодисковый, Ø 282 mm
- гидравлический однодисковый, Ø 245 мм
- 80,0 mm x 68,6 mm
- Сухой картер
- 16 Л
- 11.5:1
- 54,0 kW@9000 rot/min
- 68,0 Nm@6500 rot/min
- перевернутая телескопическая вилка
- 210 мм
- Моно амортизатор предварительной нагрузки для пружины регулируемого кронштейна
- 200 мм
- в масляной ванне, многодисковое
- впрыск топлива
- Цепь
- диагональная
- 90/90 R21 M/C 54V M+S Pirelli Scorpion Rally STR
- 150/70 R18 M/C 70V M+S Pirelli Scorpion Rally STR
- 2.370 мм
- 910 мм
- 1.455 мм
- 875 мм
- 1.595 mm
- 900 cm3
- Recreation HIGH CC
- Rotax 900 ACE, 3 Цилиндра, EFI, ETC, водяное охлаждение
- 77 Л.С
- Автоматическая CVT
- кардан
- электрическая
- двойной рычаг, регулируемые амортизизаторы KYB HPG
- Multi-Link, маятниковая , амортизаторы KYB HPG
- Диски диаметром 270 мм Nissin с 2-поршневыми пистонами
- Диск 220 мм с 1-поршневым суппортом
- MC 145/60R16 66T
- MC 205/55R15 81T
- 2352x 1509 x 1062 mm
- 112 мм
- 615 мм
- 20 Л
- 285 кг
- 4-тактный, 2-цилиндра (V-Twin), 4 клапана, SOHC
- 962 см3
- 85 Л.С
- Жидкостное, с системой охлаждения масла
- Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала
- Система впрыска DELPHI
- Двухдисковый, колёсный
- С электроусилителем (EPS)
- ECU Транзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения зажигания
- Однодисковый, трансмиссионный
- 72.0 H*м /6200 об/мин
- 225 мм
- Электрический
- Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
- Независ., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
- Гидравлическая, двухконтурная
- 30 л
- Механическая блокировка субтрансмиссии
- 14″/14″ легкосплавные
- 26-9-14/26-11-14 алюминиевый сплав
- 2310/1180/1360 мм
- 1490 мм
- 275 мм
- 4000 мм
- 815 мм
- до 95 км/ч. в комплектации Euro 5
- 2
- 440 кг
- 170 мм
- Электроусилитель руля, электрическая лебедка, алюминиевые верхние рычаги подвески, передняя и задняя грузовые решетки, защита рук водителя, металлический шар фаркопа
- V-образный двухцилиндровый двигатель, 4-тактный, SHOC, 8-клапанный
- 962,6 куб. см
- 79 л.с.
- Жидкостное
- Автоматическая
- Система впрыска топлива BOSCH
- Гидравлический
- С электроусилителем (EPS)
- CDI
- Гидравлический
- 79 Н · м / 5500 об / мин
- Электрический
- Двойной А-образный рычаг
- Двойной А-образный рычаг
- Гидравлическая
- 30 л
- алюминиевые диски
- 27x9-14/27x11-14
- 2310x1250x1420 mm
- 1480 мм
- 285 мм
- 70 km/h
- 2
- 440 кг
- Лебедка, спинка, защитная плита, алюминиевые диски, CVTech
- CFORCE
- Travel
- 2 цилиндра, 4 такта, parallel twin
- 889 cm³
- 6-ступенчатая механическая
- Диск, суппорт с 4 поршнями, 320 мм
- Диск, суппорт с двумя поршнями, 260 мм
- WP APEX, одинарный амортизатор, ход 200 мм
- WP APEX 43, ход 200 мм
- 233 mm
- 189 kg
- Электронное
- SOHC- 2 параллельных цилиндра, 4 хода
- 1084 cc
- MT / DCT, 6-ступенчетая
- Моноблочный четырехпоршневой суппорт (диск 330 мм)
- Однопоршневой суппорт (диск 256 мм)
- 92 x 81.5 mm
- мокрый картер
- 13.6 Л
- 10.1 : 1
- 87 л.с. / 7000 об / мин
- 98 Нм / 4750 об / мин
- Регулируемый преднатяг 43-мм картриджа
- Регулируемый амортизатор с двойной предварительной нагрузкой
- Многодисковое сцепление
- PGM-FI - Электронный впрыск
- Цепь O-ring
- Стальная Diamond
- 28°-30° MT-DCT
- 120 мм
- 130/70B18 M/C
- 180/65B16 M/C
- 2.240 мм
- 853-834 (MT-DCT) мм
- 1.115 мм
- 700 mm
- 1.520 mm
- 4.8l / 5.2l (MT-DCT)
- MT: 223 kg / DCT: 233 kg
- Электронное
- Электрический
- Одноцилиндровый, 4 клапана, SOHIC, EFI
- 495 куб. см
- 37 л.с.
- жидкостное охлаждение
- карданная
- электронная система впрыска топлива EFI
- Двухдисковый, колесный
- ECU
- Двухдисковый, колесный
- 46.9 Н*м/5500 об/мин
- электрический
- Двойной рычаг с независимой регулировкой
- Двойной рычаг с независимой регулировкой
- гидравлическая
- 27 л
- механический
- 12″/12″ лёгкосплавные
- Передние
- 2870x1510x1830 мм
- 2040 мм
- 287 мм
- 72 км/ч
- 2
- 557 кг
- CVTech сцепление, литые диски, электрическая лебедка, независимая подвеска, бортовой ЖК-дисплей, грузоподъемность 100 кг, 500 кг емкость в буксировке.
- CFMOTO Z5 EX
- 2021
- V-twin, 4-stroke, SOHC, 8-valve EURO 4
- 850 cm3
- 63 Л.С.
- Жидкостное
- CVT Автоматическая
- EFI BOSH
- С электроусилителем (EPS)
- Електростартер
- 64 N·m/6500 rpm
- ECU
- Независимая ,Двойной А образный рычаг
- Пружинные масленные аммортизаторы
- Гадравлические
- 30 Л
- 14x7.0 AT / 14x8.0 AT
- 2310x1264x1420 мм
- 1480 мм
- 285 мм
- 585 мм
- 95 км/ч в комплектации Euro 5
- 2
- 447 Кг
- CF MOTO
- 900 cm3
- Recreation HIGH CC
- Rotax 900 ACE, 3 Цилиндра, EFI, ETC, водяное охлаждение
- 77 Л.С
- Автоматическая CVT
- кардан
- электрическая
- двойной поперечный рычаг, амортизизаторы SACHS
- Multi-Link, маятниковая , амортизаторы SACHS
- Диски диаметром 270 мм Nissin с 2-поршневыми пистонами
- Диск 220 мм с 1-поршневым суппортом
- MC 145/60R16 66T
- MC 205/45R16 77T
- 2352 x 1509 x 1062 мм
- 104 мм
- 599 мм
- 20 Л
- 280 кг
- 2022
- 799
- 190 mm
- 2 цилиндра в линию Liquid-cooled, EFI,Eight Valves, DOHC
- 67kW/9250 rpm
- 75N.m/8000 rpm
- EFI (Инжектор)
- Электростартер
- 6
- Перевернутая телескопическая вилка
- Маятниковая с моноамортизатором
- 825 mm
- 19L
- 231 Кг
- Hyper Naked
- 3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
- 890 см³
- гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм
- гидравлический однодисковый, Ø 245 мм
- 78,0 mm x 59,1 mm
- мокрый картер
- 14 Л.
- 11,5 : 1
- 84,6 kW (115PS) @ 10.000 rpm
- 87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm
- телескопическая вилка
- 137 мм
- маятниковая,
- 130 мм
- в масляной ванне, многодисковое
- впрыск топлива
- цепь
- диагональная
- 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
- 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
- 2.075мм
- 815 мм
- 1.120 мм
- 1.440 мм
- 135 мм
- 3,4 Л.
- 193 кг
- Sport Touring
- TOURING
- 2-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
- 689 см³
- Механическая
- гидравлический двухдисковый, Ø 282 мм
- гидравлический однодисковый, Ø 245 мм
- 80,0 мм x 68,6 мм
- мокрый картер
- 17,0 Л
- 11.5 : 1
- 54,00 kW @ 8.750 rpm
- 68,0 Nm (6,93 kg-m) @ 6.500 rpm
- телескопическая вилка
- 90 мм
- Маятниковая
- 130 мм
- в масляной ванне, многодисковое
- Инжекторная
- Цепь
- Дуплексная
- 25º
- 142 мм
- 120/70 R17 M/C 58W (tubeless)
- 180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
- 2.140 mm
- 806 мм
- 1.290 мм
- 840 мм
- 1.450 мм
- 3,0 Л
- 196 кг
- Электронное
- Электрический
- Outlander
- 2023
- Rotax, рабочий объем 427 куб. см., одноцилиндровый, жидкостное охлаждение
- 450 cm3
- 38 Л.С.
- Жидкостное охлаждение
- CVT, P / R / N / H / L, стандартное торможение двигателем
- Выбор 2WD / 4WD с автоматической блокировкой Visco-Lok переднего дифференциала
- Система впрыска топлива с электронным управлением (EFI) и интеллектуальной системой управления дроссельной заслонкой (iTC™)
- Без ограничителя скорости
- НЕТ
- Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
- Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
- Двойной А-образный рычаг 9 дюймов (22,9 см) ход
- Независимый торсионный продольный рычаг (TTI) Ход 8,8 дюйма (22,4 см)
- 20,5 л.
- 12-дюймовые, алюминии
- Carlisle† Trail Wolf 25 x 8 x 12 in. (635 x 203 x 305 mm) Rear Tires Carlisle† Trail Wolf 25 x 10 x 12 in. (635 x 254 x 305 mm)
- 2310 x 1168 x 1330 мм
- 1499 мм
- 267 мм
- 858 мм
- 2
- 324 кг
- Enduro
- 2022
- 1 цилиндр, 4 такта
- 249,9 cm³
- 6 скоростей
- Диск , Ø 260 mm
- Диск , Ø 220 mm
- Электронное
- WP XPLOR-USD, Ø 48 mm, 300 mm
- 355 mm
- 103,5 kg
- 9 L
- Сталь 25CrMo4 с двойным центральным поворотным механизмом
- 960 mm
- WP Xplor PDS амортизатор; ход 310 mm
- Naked
- 2022
- 2 цилиндра, 4 такта, parallel twin
- 889 cm³
- 6-ступенчатая механическая
- Диск, суппорт с 2 поршнями, 240 мм
- Электронное
- WP APEX 43, ход 140 mm
- 191 mm
- 14 L
- 820 mm
- WP APEX, одинарный амортизатор, ход 150 мм
- Travel-Enduro
- 2022
- 889 cm³
- 2 цилиндра, 4 такта, parallel twin
- 6-ступенчатая механическая
- Диск, суппорт с 4 поршнями, 320 мм
- Диск, суппорт с двумя поршнями, 260 мм
- Электронное
- WP APEX 43, ход 200 мм
- 233 mm
- 850 mm
- WP APEX, одинарный амортизатор, ход 200 мм
- Sport Touring
- TOURING
- 2-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
- 689 см³
- Механическая
- гидравлический двухдисковый, Ø 282 мм
- гидравлический однодисковый, Ø 245 мм
- 80,0 мм x 68,6 мм
- мокрый картер
- 17,0 Л
- 11.5 : 1
- 54,00 kW @ 8.750 rpm
- 68,0 Nm (6,93 kg-m) @ 6.500 rpm
- телескопическая вилка
- 90 мм
- Маятниковая
- 130 мм
- в масляной ванне, многодисковое
- Инжекторная
- Цепь
- Дуплексная
- 25º
- 142 мм
- 120/70 R17 M/C 58W (tubeless)
- 180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
- 2.140 mm
- 806 мм
- 1.290 мм
- 840 мм
- 1.450 мм
- 3,0 Л
- 196 кг
- Электронное
- Электрический