MV Agusta Dragster RR Ottantesimo Euro 5+ '25

MV Agusta Dragster RR Ottantesimo Euro 5+ 2025 — это лимитированный, бунтарский и впечатляющий мотоцикл, выпущенный ограниченной серией всего в 500 экземпляров, обладающий впечатляющими характеристиками и современной электроникой. Агрессивный дизайн с сильным черно-серебристым контрастом и карбоновой накладкой на заднем колесе подчеркивает «хулиганский» характер модели, а каждый мотоцикл можно идентифицировать по лазерной гравировке на траверсе или защитной пластине бака с надписью «1 di 500».

MV Agusta Dragster RR Ottantesimo Euro 5+ 2025 сочетает в себе впечатляющую мощность, лимитированный дизайн и передовую электронику, предлагая интенсивные, точные и неповторимые ощущения от вождения. Этот мотоцикл для тех, кто хочет выделяться и в полной мере ощущать каждый импульс ускорения.

Технические характеристики

Двигатель: 801 см³, 3-цилиндровый, 4-тактный, 12-клапанный, DOHC с оппозитным коленчатым валом
Максимальная мощность: 103 кВт (140 л.с.) при 12 300 об/мин
Максимальный крутящий момент: 87 Нм (8,87 кгм) при 10 250 об/мин
Степень сжатия: 13,1:1
Разгон: 0-100 км/ч за 3,55 с; Разгон от 0 до 200 км/ч за 10,1 с
Максимальная скорость: 244 км/ч
Расход топлива: стандарт Евро 5+
Запуск: электрический
Коробка передач: 6-ступенчатая кассетная, система быстрого переключения MV EAS 3.0
Сцепление: SCS 3.0 (Smart Clutch System) с гидравлическим приводом
Высота сиденья: 845 мм
Снаряженная масса (без топлива): 197 кг
Объем топливного бака: 16,5 л
Рама: трубчатая стальная трубчатая рама ALS, задний маятник из алюминия
Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка Marzocchi 43 мм, внешняя регулировка сжатия, отбоя и предварительной нагрузки, DLC-покрытие и анодированные перья
Задняя подвеска: прогрессивный амортизатор Sachs, полностью регулируемый, ход 130 мм
Передний тормоз: двухдисковый 320 мм, радиальные 4-поршневые суппорты Brembo
Задний тормоз: Тормозная система: 220 мм, однодисковый тормоз, суппорт Brembo с 2 поршнями
ABS: Continental MK100 с функцией контроля поворотов и RLM
Шины: передняя 120/70-17, задняя 200/55-17
Колеса: передние спицованные алюминиевые 3,5 x 17, задние кованые алюминиевые 6,0 x 17 с карбоновыми колпачками
Электроника и системы помощи водителю:
6-осевая платформа IMU, эксклюзивная для MV Agusta
8-уровневая система контроля тяги с датчиком угла наклона
FLC (Front Lift Control)
Quickshift EAS 3.0, система Launch Control, круиз-контроль
Приложение MV Ride, GPS, Bluetooth, противоугонная система с геолокацией
Особенности:
Нижняя панель из термопластика с агрессивным дизайном
Сертификаты эксклюзивности и подлинности
Эргономичный и спортивный дизайн, вдохновленный гонками, идеально подходит для городской езды и трековых заездов.