Honda Rebel 1100-DCT `26

-E timpul pentru ceva complet nou. Rebel CMX1100 aduce un omagiu siluetei „bobber” din vremurile trecute, dar oferă detalii de design contemporan și tehnologie modernă.

-Cu aspectul său individual - precum și cu o manevrabilitate extraordinară și răspunsul puternic al motorului - motocicliștii, chiar și cei noi pe două roți, se pot bucura acum și de fratele mai mare al modelului de 500cc, noul Rebel CMX1100.

-Asemănarea cu modelul de 500c este instantanee, dar în spatele noului Rebel CMX1100 se ascunde mult mai mult.

-Motorul bicilindru paralel, este dotat cu Throttle By Wire cu 4 moduri de condus, Honda Selectable Torque Control, Wheelie Control și Cruise control, iar opțional cu transmisie automată cu dublu ambreiaj și șase trepte.

-Dar noul Rebel 1100 a fost conceput și pentru drumuri virajate - furca față cu amortizoare de 43 mm, amortizoarele spate (piggyback) și etrierul de frână față de 330mm cu patru pistoane montat radial sunt dovada clară în acest sens.

-Rebel CMX1100 este construit pentru plăcerea pură pe două roți, un roadster din secolul XXI, conceput de la bază pentru a oferi o călătorie plăcută, cu un motor ce oferă performanțe și manevrabilitate extraordinare.

-Înălțimea șeii este de doar 700 mm, iar materialul cu densitate moale este conturat pentru a oferi suport la accelerație puternică. 

-Un afișaj LCD negativ cu diametru de 120 mm livrează intuitiv informațiille necesare, în timp ce ghidonele largi montate cu distanțiere de 1 inch oferă grip și manevrabilitate superioară.

-Motorul performant de 87Cp și 98Nm iți oferă accelerația de care ai nevoie atunci când răsucești de accelerație. De asemenea, dimensiunile compacte centralizează masele și oferă un centru de greutate coborât și o gardă la sol maximă.