MV Agusta Brutale 1000 RR '25

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025 este definitia extrema a conceptului hyper naked, fiind cea mai puternica Brutale construita vreodata. Cu un motor de 1000 cc in patru cilindri, tehnologie de ultima generatie si componente premium, acest model livreaza performante spectaculoase si un control absolut in orice situatie. Designul agresiv, completat de elemente din carbon si electronica avansata, transforma fiecare acceleratie intr-o experienta pura de adrenalina.

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025 este o motocicleta extrema, construita pentru performanta pura si control absolut. Cu o combinatie impresionanta de putere, tehnologie si design premium, acest model redefinește standardele clasei hyper naked si ofera o experienta de pilotaj fara compromisuri.

Caracteristici tehnice

Motor: 998 cc, 4 cilindri in linie, 4-timp, 16 supape, DOHC, cu arbore cotit contrar
Putere maxima: 148 kW (201 CP) @ 13.500 rpm
Cuplu maxim: 116 Nm (11,8 kgm) @ 11.000 rpm
Raport compresie: 13,4:1
Alezaj x cursa: 79 mm x 50,9 mm
Acceleratie: 0-100 km/h in 3,15 s; 0-200 km/h in 8,3 s
Viteza maxima: peste 300 km/h
Pornire: electrica
Cutie de viteze: 6 trepte tip caseta, MV EAS 4.0 quickshift up & down
Ambreiaj: multidisc umed (10 discuri), asistat si slipper
Capacitate rezervor: 16 l
Greutate in ordine de mers (fara combustibil): 203 kg
Inaltime sa: 845 mm
Cadru: trellis tubular din otel CrMo, cu placi din aluminiu si pivot reglabil pentru bascula
Suspensie fata: Öhlins Smart EC 3.0, furca inversata 43 mm, control electronic adaptiv, reglaj preload manual
Cursa suspensie fata: 120 mm
Suspensie spate: Öhlins EC 3.0 TTX, complet reglabila electronic
Cursa suspensie spate: 130 mm
Amortizor de directie: Öhlins EC, reglaj automat si manual
Frana fata: disc dublu 320 mm, etriere Brembo Stylema radial monobloc 4 pistoane
Frana spate: disc 220 mm, etrier Brembo 2 pistoane
ABS: Continental MK100 cu cornering si RLM
Anvelope: fata 120/70 ZR17, spate 200/55 ZR17
Jante: aluminiu forjat
Ampatament: 1.415 mm
Garda la sol: 141 mm
Electronica si asistenta pilot:
Sistem MVICS 2.1 cu 8 injectoare si ECU Eldor Nemo 3.0
Ride-by-wire Mikuni cu 4 harti de putere
Traction control cu 8 niveluri + off
Wheelie control si IMU avansat
Quickshift MV EAS 4.0 bidirectional
Launch Control, Cruise Control, FLC (Front Lift Control)
Bord TFT color 5,5”
Conectivitate Bluetooth, GPS, MV Ride App
Sistem anti-furt cu geolocatie
Dotari premium si exclusive:
Componente extinse din fibra de carbon (airbox, carene, prize aer)
Pistoane usoare si biele din titan
Arbore cotit optimizat pentru performanta
Suspensii inteligente Öhlins Smart EC 3.0
Anvelope Pirelli Diablo Supercorsa SP
Certificat de autenticitate.