Honda CL 500 (24YM)

În 1962 am lansat CL72, primul nostru scrambler de stradă. Este timpul pentru un model nou, conceput pentru străzile de astăzi.

Bucură-te de fiecare detaliu

Noul CL500 respiră un stil brut cu detalii care vin dintr-o istorie lungă. Motorul puternic, cu doi cilindri, compatibil A2 este completat de cadrul robust și compact cere cere să fie personalizat și îndrăgit. Exact ca originalul.

O nouă filă de istorie

Stilul nostru emblematic începe cu rezervorul de combustibil de 12 litri; neted, rotunjit, cu o formă perfectă, cu protecții de cauciuc autentice pentru mai mult confort. Motorul, cadrul și suspensia – au fost înnegrite pentru un aspect elegant și minimalist. Manșoanele din cauciuc protejează jambele furcii, la fel ca pe vremuri. Ghidonul înalt și lat oferă un control excelent, iar evacuarea înălțată, cu scutul de căldură din inox perforat și ieșirea cu două țevi, reflectă perfect adevărata tradiție CL.

Exprimă-ți personalitatea

Noi am construit CL500, acum este timpul să-l personalizezi după gustul tău. Și asta începe cu culoarea; alege între portocaliu puternic sau albastru metalizat, negru mat mat ultramodern sau verde mat. Ce altceva? Depinde de tine. Poate începe cu plăcerea simplă de a merge și de a te întâlni cu prietenii, a ieși și a vorbi despre motociclete. Noul CL500 va evolua în jurul tău, așa cum ar trebui și va deveni motocicleta la care visezi. Mai mult decât stil de viață.

Construit pentru a fi condus

CL500 este construit pentru orice situație, de la drumuri de pământ, străzi pietruite în oraș sau străzi șerpuite în weekend. Suspensia generoasă absoarbe denivelările, iar anvelopele cu caneluri adânci oferă încredere la viteze mari. Înălțimea șeii este de 790 mm, iar lățimea este redusă, perfectă pentru a atinge asfaltul cu ambele picioare și pentru o manevrare mai ușoară la viteze reduse.

Cuplul puternic, răspuns instantaneu

Fie că abia începi călătoria pe două roți – sau ai mulți ani de experiență – vei adora acest motor. Bicilindru paralel, ușor de utilizat la viteză redusă, cu răspuns lin la accelerație, livrare ușoară a puterii și sunet plin. Și, datorită admisiei, eșapamentului și transmisiei cu specificații pentru un scrambler urban, există un cuplu puternic pe tot parcursul intervalului de turații - cu un vârf de 43,4 Nm la 6.250 rpm - care oferă accelerația de care ai nevoie, de care se vor bucura chiar și cei mai experimentați.