Can-Am Maverick X RS SAS Turbo RR INT '26

Высокопроизводительный внедорожный SSV. Can-Am Maverick X RS SAS Turbo RR INT 2026 года — это премиальный внедорожный SSV, созданный для экстремальных характеристик и точного управления. Оснащенный трехцилиндровым двигателем Rotax ACE Turbo RR объемом 900 куб. см и мощностью 200 л. с., передним дифференциалом Smart-Lok и подвеской FOX† PODIUM RC2 с технологией клапанов Smart-Shox DDA, эта модель обеспечивает исключительное сцепление с дорогой, устойчивость и отзывчивость. Благодаря сиденьям и графическим элементам X-pack, жесткой крыше и прочной защите картера HMW, Maverick X RS Turbo RR INT создан для энтузиастов, ценящих мощность, безопасность и стиль. Доступен в цвете Dusty Navy.

Особенности комплектации
Передний дифференциал Smart-Lok для превосходного сцепления с дорогой при 2/4 приводах
Технология Smart-Shox с клапаном DDA
Амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM† с перепускным клапаном
Система контроля приводного ремня
Магнето мощностью 850 Вт
Цифровой дисплей шириной 11,4 см с клавиатурой и сенсорный экран 26 см (10,25 дюйма)
Сиденья и графика пакета X
4-точечные ремни безопасности с защитой плеч
Светодиодная подсветка Can-Am
Алюминиевые диски 38 см (15 дюймов) с бедлоком
Шины XPS Trac Force 81 x 25,4 x 38 см (32 x 10 x 15 дюймов)
Полностью жёсткая крыша
Усиленная защита картера HMW
Цифровая радиочастотная система безопасности D.E.S.S. с кнопкой запуска/остановки двигателя
Сигнал с капотом.

Технические характеристики
Двигатель и эксплуатационные характеристики
Тип двигателя: Rotax ACE Turbo RR, 900 куб. см, трёхцилиндровый, с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, встроенным интеркулером и высокоэффективным воздушным фильтром
Мощность: 200 л. с.
Топливная система: интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Трансмиссия: pDrive (основная) + вариатор Quick Response System X (QRS-X) с передачами L / H / N / R / P
Привод: блокируемый передний дифференциал Smart-Lok™, привод 2WD / 4WD с блокировкой переднего дифференциала, 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
Усилитель руля: трёхрежимный динамический усилитель рулевого управления с высоким крутящим моментом (DPS)
Подвеска
Передняя: на двойных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости, подвеска в стиле Trophy Truck, ход подвески 55,9 см
Передние амортизаторы: FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback с перепускным клапаном, двухскоростной компрессией и отбоем
Задняя: 4-рычажная Torsional Trailing-arm X (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости, ход подвески 24 дюйма (61 см)
Задние амортизаторы: FOX† 3.0 PODIUM RC2† с перепускным клапаном, компрессией и двухскоростной компрессией
Шины и диски
Шины: XPS Trac Force 81 x 25,4 x 38 см (32 x 10 x 15 дюймов)
Диски: 15 дюймов (38 см), алюминиевые с бедлоком
Тормоза
Передние: Два диска диаметром 262 мм с двухпоршневыми гидравлическими суппортами
Задние: Два диска диаметром 248 мм с двухпоршневыми гидравлическими суппортами
Размеры и грузоподъемность
Шасси: Двухфазная сталь 980
Расчетная масса: 771 кг (1699 фунт)
Длина x Ширина x Высота: 335,3 x 184,7 x 174 см (132 x 72,7 x 68,5 дюйма)
Колесная база: 259,1 см (102 дюйма)
Дорожный просвет: 40,6 см (16 дюймов)
Грузоподъемность: 91 кг (200 фунтов) с системой LinQ™
Общий объем багажного отделения: 9,4 л (2,5 галлона)
Объем топливного бака: 40 л (10,5 галлона)
Дисплей: цифровой 11,4 см + сенсорный 26 см
Мощность магнитолы: 850 Вт
Приборы: Розетка постоянного тока (10 А)
Освещение: светодиодные фары, светодиодная подсветка, светодиодные задние фонари
Лебедка: нет
Противоугонная система: D.E.S.S. с цифровым радиокодированием и кнопкой запуска/остановки двигателя
Защита: встроенная Передний бампер, частично закрытые двери, жёсткая крыша, защитная пластина HMW, задний буксировочный крюк.
Безопасность: 4-точечный ремень безопасности и защита плеч.
Заводская гарантия: 2 года BRP.
Данный автомобиль управляется с водительскими правами категории B.
Не подлежит регистрации.