Can-Am Outlander XT-P 1000R T '27

Can-Am Outlander XT-P 1000R T 2027 года — это версия, предназначенная для использования на дорогах общего пользования (омологация T), сочетающая в себе экстремальные внедорожные характеристики с дополнительными функциями для безопасности и комфорта на дороге. Этот квадроцикл, оснащенный современными технологиями, сочетает мощный двигатель Rotax с высокопроизводительной подвеской и интеллектуальными электронными системами, обеспечивающими управляемость и устойчивость в любой ситуации.

Под обтекателем расположен 999-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель Rotax с двумя верхними распредвалами (DOHC), мощностью 101 л.с. и крутящим моментом 93,5 Н·м. Трансмиссия CVT pDrive и система тяги 2WD/4WD/Lock 4WD с функцией BTC (Brake Traction Control) обеспечивают максимальное сцепление на сложных участках, а режимы Work, Standard и Sport позволяют адаптироваться к желаемому стилю вождения. Интеллектуальная система торможения двигателем (iEB) улучшает управляемость на спусках и сложных участках.

Трехрежимный усилитель рулевого управления DPS и комбинированные амортизаторы FOX Podium QS3 обеспечивают точное управление и повышенный комфорт. Ход подвески составляет 10,8 дюйма (27,4 см) спереди и 12 дюймов (30,5 см) сзади, что оптимизировано как для скоростного движения по бездорожью, так и для практичной нагрузки.

XT-P 1000R T оснащен шинами XPS Trail King 2 диаметром 27,4 дюйма (68,5 см), установленными на 14-дюймовые (35,5 см) алюминиевые диски с бедлоками. Торможение осуществляется двумя передними дисками диаметром 8,5 дюйма (21,4 см) с двухпоршневыми гидравлическими суппортами и задним диском диаметром 8,5 дюйма (21,4 см) с гидравлическим суппортом.

Премиальное оснащение включает в себя полноразмерную защиту картера, усиленные передний и задний бамперы, спортивные защитные дуги, лебёдку Can-Am HD3500 с синтетическим тросом (1600 кг), фирменные светодиодные фары, зеркала, указатели поворота и клаксон с рычагом сигнала. Комфорт дополняют специальное седло, конический алюминиевый руль и несколько отсеков для хранения (складной передний и съёмный задний), а также зарядку телефона через порт USB-C.

Благодаря буксировочной способности 830 кг, переднему багажнику на 54,4 кг и заднему багажнику на 109 кг, а также объёму багажного отделения 40 л, этот квадроцикл представляет собой идеальный баланс между практичностью и приключениями.

Технические характеристики
Двигатель
Тип: Rotax V-образный, 999 см³, DOHC, жидкостное охлаждение
Мощность: 101 л.с.
Крутящий момент: 93,5 Н·м
Топливо: интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC) с электронным впрыском топлива (EFI)
Трансмиссия: вариатор pDrive – L / H / N / R / P
Привод: 2WD / 4WD / Lock 4WD с BTC (Brake Traction Control)
Режимы движения: Рабочий / Стандартный / Спортивный
Торможение двигателем: интеллектуальное торможение двигателем (iEB)
Рулевое управление: трёхрежимный динамический усилитель рулевого управления (DPS)
Подвеска
Передняя: двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, ход 27,4 см
Задняя: двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, ход 30,5 см
Амортизаторы: FOX Podium QS3 gas piggyback (спереди и сзади)
Шины и диски
Шины: XPS Trail King 2 – 68,5 x 20,3 / 25,4 x 35,5 см
Колеса: алюминиевые, с бедлоками, 35,5 см
Тормоза
Передние: двухдисковые, диаметром 21,4 см, с двухпоршневыми гидравлическими суппортами
Задние: однодисковые, диаметром 21,4 см, с однопоршневым гидравлическим суппортом
Размеры и грузоподъемность
Сухая масса: 442 кг
Размеры (Д x Ш x В): 233,4 x 123,2 x 124,5 см
Колесная база: 134,1 см
Дорожный просвет: 30,5 см
Высота по седлу: 96 см
Объем багажа: передний 54,4 кг / задний 109 кг
Объем багажного отделения: 40 л
Масса буксируемого груза: 830 кг
Объем топливного бака: 19,5 л
Комплектация
Дисплей: Цифровой, ширина 19,3 см
Магнето: 650 Вт
Приборы: отделение для телефона + зарядное устройство USB-C
Система зажигания: система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™)
Освещение: светодиодные фары, светодиодные задние фонари, светодиодные габаритные огни
Лебедка: Can-Am HD3500, 1588 кг, синтетический трос
Сателлит: специальная версия (материалы, прострочка, цвет)
Руль: алюминиевый конический профиль со спортивными защитными кожухами
Защита: полный щиток, усиленные передние/задние дуги, защитные кожухи
Зеркала заднего вида
Указатели поворота
Сигнал с рычагом указателя поворота
Сцепное устройство: фаркоп 5 см с шаром

Ограниченная гарантия BRP на 2 года
Комплектация оборудования
Высокопроизводительный вентилятор радиатора 120 Вт и 500 куб. см
Трехрежимный динамический усилитель рулевого управления (DPS)
Интеллектуальное торможение двигателем (iEB) + вождение Режимы
Передний дифференциал с самоблокировкой ABS (открыт)
XPS Trail King 2 – шины 68,5 см
Амортизаторы FOX Podium QS3 Gas Piggyback
Алюминиевые диски с бедлоками 35,5 см
Лебедка с тягой 1588 кг и синтетическим тросом
Цифровой дисплей шириной 19,3 см
Полный защитный экран, усиленные передний и задний бамперы
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Складной передний багажник + съемный задний багажник
Седло специальной серии + дополнительные окрашенные панели
Светодиодные фары
Зеркала, указатели поворота и звуковой сигнал.

Для управления автомобилем требуются водительские права категории B.
Омологация T (регистрация в мэрии).