CFMOTO 1000MT-X '26 High-Seat

Откройте для себя CFMOTO 1000MT-X HIGH SEAT 2026 — мотоцикл, созданный для дальних путешествий и полной свободы на бездорожье!

Рядный двухцилиндровый двигатель объемом 946,2 куб. см развивает мощность 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и максимальный крутящий момент 105 Нм при 6250 об/мин, обеспечивая плавную, мощную и контролируемую тягу. Ускорение точное, без задержек, а облегченная конструкция и изысканная отделка повышают маневренность и долговечность, делая каждую дорогу, будь то шоссе или горные тропы, безопасной и захватывающей.

Аутентичная геометрия ADV сочетает в себе компактную раму из хромомолибденовой стали с сухим весом 199 кг, обеспечивая производительность и маневренность класса Letter, характерные для мотоциклов среднего размера. Низкий бак снижает центр тяжести и делает верхнюю часть тела более стройной, обеспечивая свободу движений и возможность стоять. Алюминиевые спицованные колеса (21 дюйм спереди, 18 дюймов сзади) и шины Pirelli Scorpion Rally STR обеспечивают маневренность на асфальте и устойчивость на пересеченной местности.

Полностью регулируемая подвеска KYB с 48-миллиметровыми перевернутыми вилками спереди и моноамортизатором сзади позволяет регулировать предварительную нагрузку, сжатие и отбой, а 20-ступенчатый демпфер рулевого управления повышает устойчивость на высоких скоростях. Тормоза Brembo с двойными 320-миллиметровыми передними и 260-миллиметровыми задними дисками обеспечивают линейное торможение и четкую обратную связь.

Электронные системы Bosch, включая ABS с функцией торможения в поворотах и ​​трехступенчатую регулируемую систему TCS, превращают каждый поворот в интеллектуальное и безопасное управление. Мотоцикл оснащен 4+1 режимами движения (Standard, Rain, Off-road, All-terrain + Master Mode), двунаправленным квикшифтером, круиз-контролем и системой контроля давления в шинах (TPM) — все это для полного контроля в любых условиях.

Комфорт и практичность имеют первостепенное значение на дальних расстояниях: 8-дюймовый TFT-дисплей MMI, OTA-подключение, порты Type-A и Type-C, подогрев сиденья и рукояток, регулируемое ветровое стекло и зеркала, бак объемом 22,5 л, обеспечивающий запас хода более 500 км, и стандартная защита, такая как защита картера, защита рук, направляющая цепи и съемные подножки. В качестве опции предлагаются T-box и пакеты Adventure или Rally, позволяющие полностью адаптировать мотоцикл под любой тип поездки или экспедиции.

Технические характеристики:

Двигатель: двухцилиндровый рядный, 946,2 куб. см, 4-тактный, жидкостного охлаждения, с электронным впрыском топлива, 8 клапанов, DOHC

Максимальная мощность: 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин

Максимальный крутящий момент: 105 Нм при 6250 об/мин

Степень сжатия: 13,5:1

Сцепление: многодисковое мокрое, проскальзывающее, 6-ступенчатое

Экологические нормы: Евро V+

Сухая масса: 199 кг

Длина x Ширина x Высота: 2288 x 945 x 1426~1476 мм

Колесная база: 1525 мм

Высота сиденья: 830 / 870 мм

Объем топливного бака: 22,5 л

Цвет: Тактический зеленый, Серый Aerolite

Передняя подвеска: USD 48 Моноамортизатор KYB, полностью регулируемый

Задняя подвеска: моноамортизатор KYB, полностью регулируемый

Ход подвески: 230 мм спереди/сзади (высокое сиденье); Передняя/задняя подвеска 190 мм (низкое сиденье)

Передние тормоза: двухдисковые 320 мм, радиальные суппорты Brembo

Задние тормоза: дисковые 260 мм, однопоршневые суппорты Brembo

Шины: передние 90/90 R21, задние 150/70 R18, Pirelli STR

ABS и TCS: ABS Bosch и Cornering ABS, 3-ступенчатая TCS

Дисплей: 8-дюймовый TFT MMI

Режимы движения: 4+1 (Стандартный, Дождевой, Внедорожный, Вездеходный + Мастер-режим)

Квикшифтер: двунаправленный

Круиз-контроль: да

TPM: да

Регулируемое ветровое стекло и зеркала, подогрев сиденья и рукояток

Стандартная защита: защита картера, защита рук, направляющая цепи, съемные подножки

Т-бокс: опционально.