MOTO GUZZI V7 Sport

MORE SPORT, ALWAYS V7
Legendarul V7 Sport revine cu o evoluție a modelului Mandello, ducând spiritul sportiv Moto Guzzi la un nou nivel. Plăcerea inconfundabilă de a conduce un V7 devine și mai captivantă și precisă, datorită frânelor față cu dublu disc, furcii inversate, modului de pilotaj SPORT și sistemului IMU pentru ABS Cornering și Traction Control.
Fabricată cu mândrie în noua uzină din Mandello del Lario.

Stil emblematic
Moto Guzzi V7 Sport impresionează instant prin liniile sale dinamice. Oglinzile montate pe ghidon și șaua neagră cu cusături vizibile accentuează eleganța sportivă. Jantele ușoare din aliaj cu șase spițe adaugă o notă distinctivă, la fel ca inserțiile din aluminiu de pe panourile laterale și suporturile farului. Fiecare detaliu este meticulos proiectat, inclusiv clema riser-ului, care prezintă logo-ul V7 Sport gravat cu laser.

Evoluția motorului V-Twin
Performanța și controlul se îmbină perfect în noul V7 Sport. Motorul Moto Guzzi V-Twin răcit cu aer, montat transversal la 90°, echipat cu transmisie pe cardan, continuă să evolueze păstrându-și arhitectura legendară. Conform cu standardele Euro 5+ și echipat cu Ride-by-Wire, motorul bicilindric de 853 cmc livrează 67,3 CP la 6900 rpm și un cuplu de 79 Nm la 4400 rpm, cu 95% din cuplu disponibil deja la 3500 rpm.

O experiență de pilotaj sportivă
Moto Guzzi V7 Sport este dotat cu un pachet tehnologic avansat. Sistemul IMU cu 6 axe permite funcționarea Cornering ABS și Cornering Traction Control, oferind o stabilitate și siguranță superioare chiar și în cele mai dinamice viraje. Pe lângă modurile de pilotaj ROAD și RAIN, modelul dispune de opțiunea exclusivă SPORT, care minimizează intervenția controlului tracțiunii și oferă un răspuns mai direct și mai reactiv al accelerației, datorită sistemului multi-map Ride-by-Wire. Pachetul este completat de Cruise Control (disponibil standard), iluminare full-LED cu DRL-uri și un panou de bord digital cu indicator de nivel al combustibilului.