Honda CBR 600 RR

Созданный на гоночной трассе, новый CBR 600 RR — это суперспортивный мотоцикл, разработанный HRC, с потрясающим четырехцилиндровым двигателем и чрезвычайно маневренной рамой, в которой использованы технологии, заимствованные непосредственно у RC213V-S из MotoGP. Готовы ли вы к управлению нового уровня?

Раскрытая мощь

Двигатель мощностью 89 кВт (121 л.с.) обеспечивает захватывающий дух непосредственный впрыск топлива до 14 250 об/мин и мощный крутящий момент в 63 Нм. Впускные каналы подают топливо в 44-миллиметровые дроссельные заслонки, обеспечивая максимальный поток топлива на высоких оборотах, а головка цилиндра, клапанный механизм и система газораспределения, коленчатый вал и выхлопная система оптимизированы. Двигатель соответствует стандартам EURO5+ и OBD2-2.

Технические характеристики MotoGP

Он выглядит быстро. Он быстр. CBR 1000 RR-R Fireblade стал отправной точкой для разработки CBR 600 RR. Поскольку Fireblade был создан на базе одноместного мотоцикла RC213V-S, это означает агрессивно выточенную переднюю часть, снижающую сопротивление воздуха, и аэродинамические плавники для создания постоянной прижимной силы при входе в повороты и изменении направления движения во время разгона. На дороге или на треке этот мотоцикл обладает гоночной родословью.

Маневренность

Вы только подумайте, CBR 600 RR это сделает. Именно так он ощущается на поворотах. Снаряженная масса составляет всего 193 кг. Алюминиевая рама с двойными поперечными рычагами снижает вес топлива для оптимальной централизации массы, а двигатель расположен близко к центру тяжести, обеспечивая мгновенную реакцию рулевого управления. Полностью регулируемая подвеска — 41-миллиметровые вилки Showa Big Piston USD и задний амортизатор Pro-Link — и алюминиевый маятник обеспечивают ощущение остроты лезвия для сцепления шин. Четырехпоршневые радиальные передние суппорты обеспечивают мощную тормозную силу.