KTM 250 SX-F '27

KTM 250 SX-F 2027: Лидер класса 250-кубовых 4-тактных мотоциклов

KTM 250 SX-F ’27 продолжает доминировать в сегменте среднеразмерных 4-тактных мотоциклов, предлагая редкое сочетание интуитивно понятного управления, малого веса и доступной мощности для райдеров любого уровня. Модель разработана для начинающих, опытных и профессиональных райдеров, сохраняя свою репутацию «ГОТОВ К ГОНКАМ» независимо от трассы или соревнований.

Благодаря двигателю весом всего 26,11 кг, 250 SX-F обеспечивает исключительное соотношение производительности и веса, считаясь одним из самых конкурентоспособных мотоциклов в своем классе. Двигатель был специально оптимизирован для обеспечения стабильной мощности в среднем и верхнем диапазоне оборотов, что превращает мотоцикл в полноценный комплект для современного мотокросса.

Подвеска по-прежнему является стратегическим преимуществом благодаря быстрой и эффективной регулировке без использования инструментов. Задний амортизатор имеет ручную регулировку сжатия на низких и высоких скоростях, что позволяет за считанные секунды настроить мотоцикл под стиль езды райдера и тип дорожного покрытия.

48-миллиметровые вилки WP XACT AER созданы для точного демпфирования, с герметичной воздушной камерой, камерой сжатого масла и байпасами, которые снижают пиковые значения давления. Эта конструкция обеспечивает стабильность и комфорт, а система средних клапанов улучшает отклик подвески на агрессивных участках трассы. Кроме того, регулировка производится вручную с помощью доступных регуляторов, а в стандартную комплектацию входит специальный воздушный насос, который помогает райдеру быстро установить давление перед гонкой.

Рама и шасси, созданные по образцу KTM Factory Racing, улучшают гибкость и обратную связь, обеспечивая точное ощущение контроля на прыжках, поворотах и ​​технических участках. KTM 250 SX-F ’27 — это полноценный мотоцикл для тех, кто хочет получить конкурентоспособный 4-тактный мотоцикл, готовый к подиуму.

Технические характеристики
Двигатель

Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный

Рабочий объем: 249,9 см³

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система впрыска топлива: KEIHIN EFI, дроссельная заслонка 44 мм

Электромеханическая система управления: KEIHIN EMS

Сцепление: многодисковое DS в масляной ванне, гидравлическое Brembo

Передаточное отношение главной передачи: 24:72

Рама: стальная, двойной маятник из стали 25CrMo4

Задний подрамник: алюминий, армированный полиамидом

Передние тормоза: дисковые

Задние тормоза: дисковые

Цепь: 520, негерметичная

Подвеска

Передняя вилка: WP XACT-USD AER, Ø 48 мм

Задний амортизатор: WP XACT, рычажный

Движение передней подвески: 310 мм

Движение задней подвески: 300 мм

Регулировка передней подвески: высокая/низкая Регулировка скорости сжатия и отбоя

Регулировка задней подвески: сжатие и возврат

Габариты и вес

Высота сиденья: 958 мм

Дорожный просвет: 343 мм

Объем топливного бака: 7,2 литра

Вес без топлива: 101,5 кг.