KTM 350 SX-F '27

KTM 350 SX-F 2027 – сбалансированная мощность и высочайшая производительность

KTM 350 SX-F ’27 – это внедорожный мотоцикл, идеально сочетающий в себе мощность, управляемость и устойчивость, занимающий идеальное промежуточное положение между KTM 250 SX-F и KTM 450 SX-F. Более десяти лет опыта гонок позволили мотоциклу зарекомендовать себя как готовому к соревнованиям высшего уровня, обеспечивая постоянную подачу мощности во всем диапазоне оборотов и безупречную устойчивость на высоких скоростях.

Двигатель весом всего 27,5 кг обеспечивает отличное соотношение мощности и веса, превращая KTM 350 SX-F в эффективное оружие для мотокросса, агрессивных атак на поворотах и ​​точного управления в поворотах и ​​прыжках.

Подвеска остается ключевым элементом производительности: как передняя вилка, так и задний амортизатор позволяют быстро регулировать положение без инструментов. Задняя подвеска имеет двойную ручную регулировку сжатия на высоких и низких скоростях, а 48-миллиметровые вилки WP XACT AER оснащены удобными регуляторами сжатия и отбоя, а также клапаном предварительной нагрузки для регулировки давления воздуха с помощью прилагаемого насоса. Такая настройка обеспечивает прогрессивное демпфирование, точную обратную связь и комфорт даже на технически сложных трассах.

Оптимизированная для заводских гонок рама KTM повышает жесткость и гибкость благодаря обтекаемому креплению заднего амортизатора и новым креплениям двигателя. Литые педали оптимизированы для предотвращения зацепления в глубоких канавах, а геометрия амортизатора обеспечивает необходимый дорожный просвет для выполнения технических маневров. KTM 350 SX-F ’27 готов обеспечить первоклассную производительность для райдеров, которые требуют полноценного и конкурентоспособного опыта мотокросса.

Технические характеристики
Двигатель

Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный

Рабочий объем: 349,7 см³

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система впрыска топлива: KEIHIN EFI, дроссельная заслонка 44 мм

Электромеханическая система управления: KEIHIN EMS

Сцепление: многодисковое DS в масляной ванне, гидравлическое Brembo

Передаточное отношение главной передачи: 24:72

Рама: стальная двухрычажная рама из стали 25CrMo4

Задний подрамник: полиамид, армированный алюминием

Передние тормоза: дисковые

Задние тормоза: дисковые

Цепь: 520, негерметичная

Подвеска

Передняя вилка: WP XACT-USD AER, Ø 48 мм

Задний амортизатор: WP XACT с рычагами

Движение передней подвески: 310 мм

Движение задней подвески: 300 мм мм

Регулировка передней подвески: высокоскоростное/низкоскоростное сжатие и отбой

Регулировка задней подвески: сжатие и возврат

Габариты и вес

Высота сиденья: 958 мм

Дорожный просвет: 343 мм

Объем топливного бака: 7,2 литра

Вес без топлива: 102,4 кг.