KTM 390 ENDURO R '26

KTM 390 ENDURO R 2026: полная свобода на любой трассе

KTM 390 ENDURO R '26 создан для райдеров, которые хотят покорить любую дорогу, будь то асфальтированная или полностью бездорожье. Благодаря превосходной управляемости, малому весу и современному двигателю, эта модель представляет собой идеальный баланс между производительностью, контролем и универсальностью. Будь то ежедневные поездки на работу, горные тропы или технические подъемы, KTM 390 ENDURO R '26 готов подарить уверенность и адреналин при каждом ускорении.

Двигатель LC4c объемом 399 куб. см – эффективная мощность и интуитивное ускорение

Новое поколение двигателя LC4c объемом 398,7 куб. см обеспечивает мощность 45 л.с. и крутящий момент 39 Нм, гарантируя плавное ускорение и достаточную мощность для сложных участков бездорожья или быстрого обгона на дороге. Система управления двигателем BOSCH EMS с электронным управлением оптимизирует отклик двигателя в любых условиях, а жидкостное охлаждение поддерживает постоянную производительность даже при интенсивной эксплуатации. 6-ступенчатая трансмиссия работает в паре с улучшенной коробкой передач для точного и эффективного переключения передач.

Электроника и 4,2-дюймовая TFT-панель – полный контроль

KTM 390 ENDURO R '26 оснащен:

Режимами езды: STREET и OFFROAD

Стандартной ABS, OFFROAD ABS и возможностью полного отключения

4,2-дюймовым TFT-дисплеем с оптимизированным интерфейсом, склеенным стеклом и антибликовым покрытием

Подключением для музыки, звонков и навигации

Портом USB-C для зарядки устройств

Эргономика эндуро – вдохновлена ​​моделями 690 и EXC

Мотоцикл разработан для максимальной свободы движений:

Активная и естественная посадка

Агрессивный руль для контроля на бездорожье

Цельное эндуро-седло для повышения мобильности

Компактный 9-литровый металлический бак, обеспечивающий низкий центр тяжести

Износостойкие обтекатели из полипропилена, идеально подходящие для интенсивного использования на бездорожье

Подвеска WP APEX – ход 230 мм для любых испытаний

KTM 390 Мотоцикл ENDURO R '26 оснащен рамой, разработанной специально для езды по пересеченной местности:

Вилка WP APEX с открытым картриджем 43 мм, ход 230 мм

Полностью регулируемая: сжатие и отбой (30 щелчков)

Амортизатор WP APEX с раздельными поршнями, ход 230 мм

Регулировка предварительной нагрузки и отбоя (20 щелчков)

Стальная трубчатая рама и литой алюминиевый подрамник обеспечивают оптимальную жесткость, точную обратную связь и устойчивость на любой поверхности. Специальный маятник создает пространство для уникальной выхлопной системы и улучшает динамику мотоцикла.

Колеса 21” / 18” – 100% внедорожная ДНК

Для обеспечения подлинной производительности на сложном рельефе модель оснащена:

Передним колесом 21” шириной 1,85”

Задним колесом 18” шириной 2,5”

Спицованными ободами для повышения износостойкости

Тормоза и безопасность – контроль без компромиссов

Тормозная система ByBre обеспечивает мощность и стабильность:

Передний диск 285 мм с 2-поршневым осевым суппортом

Задний диск 240 мм с 1-поршневым плавающим суппортом

ABS Bosch 10.3MB со специальными внедорожными функциями

Полностью светодиодное освещение – вдохновлено KTM 690 ENDURO R

Мощная светодиодная фара обеспечивает отличную видимость ночью, в тумане или в плотном потоке транспорта.

Технические характеристики

Двигатель

Тип: 1-цилиндровый, 4-тактный

Рабочий объем: 398,7 см³

Мощность: 45 л.с.

Крутящий момент: 39 Нм

Коробка передач: 6-ступенчатая

Охлаждение: Жидкостное

Электроуправление двигателем: BOSCH EMS с электронным управлением (Ride-by-Wire)

Моторное масло: Motorex Formula 4T 15W/50

Выбросы CO2: 78 г/км

Шасси

Рама: Стальная трубчатая, порошковое покрытие

Подрамник: Литой алюминиевый, болтовое крепление

Угол поворота руля: 62,9°

Вылет переднего колеса: 107 мм

Колесная база: 1475 мм

Подвеска

Передняя: WP APEX 43 мм, открытый картридж, ход 230 мм

Задняя: WP APEX, разрезной поршень, 230 мм Ход подвески

Регулировки:

Передняя: сжатие + отбой (30 щелчков)

Задняя: предварительная нагрузка + отбой (20 щелчков)

Тормоза

Передний диск: 285 мм

Задний диск: 240 мм

ABS Bosch 10.3MB с режимом OFFROAD и полным отключением

Габариты

Высота сиденья: 890 мм

Дорожный просвет: 272 мм

Объем топливного бака: 9 литров

Вес без топлива: 159 кг

Вес с топливом: 165 кг

Колеса

Передние: 21" x 1.85"

Задние: 18" x 2.5".