KTM 500 EXC-F '27

Мотоцикл KTM 500 EXC-F 2027 года — это воплощение эндуро-мотоцикла, готового к гонкам и экстремальным приключениям. Независимо от того, исследуете ли вы заброшенные города, пробираетесь сквозь грязные леса или преодолеваете глубокие песчаные пустыни, KTM 500 EXC-F обеспечивает максимальную производительность, управляемость и уверенность.

Построенный на основе двухтрубной центральной рамы из стали 25CrMo4, этот мотоцикл сочетает в себе прочность и малый вес для идеального контроля на любой местности. 510,9-кубовый одноцилиндровый двигатель SOHC с 6-ступенчатой ​​коробкой передач и 42-миллиметровой системой впрыска топлива Keihin EFI легкий, компактный и разработан для централизации массы, обеспечивая низкий центр тяжести и превосходную анти-скватную характеристику. Мощность двигателя дополняется многодисковым сцеплением Brembo WET DDS, гарантирующим быструю реакцию и точность при каждом переключении передач.

Легендарная подвеска полностью регулируется без инструментов:

Передняя: WP XACT USD Ø48 мм, регулировка сжатия и отбоя

Задняя: WP XPLOR PDS с регулировкой сжатия, отбоя и предварительной нагрузки

Ход подвески: 300 мм спереди, 310 мм сзади

KTM 500 EXC-F оснащен передними и задними дисковыми тормозами, цепью 520 X-Ring, алюминиево-усиленным полиамидным подрамником, имеет высоту сиденья 963 мм, дорожный просвет 347 мм и бак объемом 8,5 л. Вес без топлива составляет 108,2 кг, что делает мотоцикл чрезвычайно маневренным и подходящим для всех стилей эндуро.

Этот мотоцикл создан для райдеров, которые хотят скорости, контроля и экстремальных характеристик, предлагая первоклассную подвеску, мощный двигатель и легкую раму для уверенного преодоления любых внедорожных трасс.

Модель KTM 500 EXC-F 2026 года сочетает в себе мощный двигатель, первоклассную подвеску и легкую раму, обеспечивая готовность к гонкам в любых условиях бездорожья.

Технические характеристики

Двигатель:

Конструкция: 1 цилиндр, 4 такта

Рабочий объем: 510,9 см³

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система впрыска топлива: Keihin 42 мм

Система управления двигателем: Keihin

Сцепление: Многодисковое мокрое DDS Brembo

Передаточное число главной передачи: 29:72

Шасси:

Рама: Центральная двойная рама из стали 25CrMo4

Подрамник: Алюминий / полиамид

Тормоза: Дисковые передние/задние

Цепь: 520 X-Ring

Подвеска:

Передняя: WP XACT USD Ø48 мм, регулировка сжатия/отбоя

Задняя: WP XPLOR PDS, регулировка сжатия/отбоя/предварительной нагрузки

Ход: 300 мм спереди, 310 мм сзади

Размеры и вес:

Высота сиденья: 963 мм

Дорожный просвет: 347 мм

Объем топливного бака: 8,5 л

Вес без топлива: 108,2 кг.