Цена предложения носит информационный характер, MOTOLAND оставляет за собой право изменить цену без предварительного уведомления. Для подтверждения цены и наличия продукта, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Изображения продуктов, представленные на сайте, носят ознакомительный характер и могут отличаться (цвет, внешний вид и т.д.) от изображений поставляемых продуктов, допускаются незначительные отклонения от фотографий и описаний, представленных на сайте.
*Предложения доступны в пределах наличия на складе.
Мини-мотоцикл для мотокросса, поднимающий планку для юных райдеров
KTM 65 SX 2027 года — это самое передовое поколение модели, доминирующей в юниорском классе. Разработанный с учетом роста юного райдера, этот мотоцикл вносит важные изменения для улучшения управляемости на дороге, снижения затрат на техническое обслуживание и максимальной долговечности. Благодаря 100% ДНК READY TO RACE, KTM 65 SX 2027 года — идеальный выбор для следующего этапа в развитии маленьких чемпионов.
Мини-мотоцикл для бездорожья, созданный для детей
Детский мотоцикл KTM 65 SX легко адаптируется к росту райдера благодаря регулируемой по высоте подвеске, положению руля, подрамнику и элементам обтекателя. Таким образом, высота сиденья может варьироваться от 715 мм до 760 мм, обеспечивая оптимальную эргономику на каждом этапе роста.
Более легкий и эргономичный кикстартер облегчает запуск, идеально располагаясь для быстрого и безопасного доступа, не создавая неудобств во время езды. Двигатель последнего поколения (2-тактный)
Мотоцикл KTM 65 SX 2027 года устанавливает стандарты в классе юниорского мотокросса. Компактный 2-тактный двигатель объемом 64,9 см³ с регулируемым по давлению выпускным клапаном обеспечивает высочайшую производительность благодаря 6-ступенчатой механической коробке передач. Коленчатый вал имеет оптимизированную конструкцию крепления для упрощения обслуживания и повышения надежности.
Трансмиссия получила более прочную конструкцию, а кованый рычаг переключения передач обеспечивает превосходную функциональность. Гидравлическое сцепление Formula отличается исключительной надежностью, низким износом и практически не требует обслуживания. В модели 2027 года вал и барабан переключения передач были улучшены для повышения качества и точности.
Упрощенное обслуживание
Двигатель имеет сервисные метки, индикаторы использования шайб и метки ньютон-метра для правильной затяжки болтов. Несколько болтов в картере теперь имеют одинаковую длину для быстрого и безопасного ремонта.
Корпус воздушного фильтра включает полиамидную всасывающую втулку для повышения прочности, а доступ к фильтру Twin Air осуществляется без инструментов, простым снятием сиденья. Система предотвращает попадание грязи во впускной коллектор при замене фильтра.
Эргономика и обтекатели, вдохновленные линейкой KTM SX
Тонкий и современный обтекатель, разработанный для правильного положения на ступеньках, позволяет детям эффективно поднимать мотоцикл ботинками. Боковые панели оптимизируют движение и устойчивость, а держатель переднего номерного знака включает защиту нижней части траверсы.
Верхняя траверса получила улучшенную систему крепления, которая увеличивает срок службы подшипников рулевого управления и уменьшает попадание грязи и воды.
Колеса, шины и выхлопная система гоночного класса
Черные анодированные алюминиевые колеса обеспечивают высокую прочность при минимальном весе, как и у моделей KTM SX с большим объемом двигателя. Шины MAXXIS MX-ST обеспечивают превосходную устойчивость на прямой и сцепление на всех типах местности.
Выхлопная система, идентичная по процессу производства полноразмерным моделям SX, обеспечивает высокую производительность и тепловую эффективность. Улучшенная герметизация крышки глушителя и новая прокладка на фланце повышают долговечность. Глушитель имеет черное анодированное покрытие и характерный звук «Брааап!», свойственный двухтактным двигателям.
Технические характеристики
Двигатель
Тип двигателя: 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем: 64,9 см³
Трансмиссия: 6-ступенчатая
Электромеханическая коробка передач: Mikuni VM 24
Сцепление: мокрое, многодисковое, гидравлическое Formula
Передаточное число главной передачи: 23:75
Рекомендуемое моторное масло: Motorex Topspeed 4T 15W50
Шасси
Рама: центральнотрубная, двойная люлька
Подрамник: сталь / полиамид с стекловолокном
Передний тормоз: дисковый
Задний тормоз: дисковый
Цепь: 420
Подвеска
Передняя: XACT 35 WP перевернутая Ø 35 мм
Задняя: моноамортизатор XACT WP
Движение передней подвески: 215 мм
Движение задней подвески: 253,5 мм
Регулировка подвески: сжатие и отбой передняя/задняя часть
Габариты
Высота сиденья: 730 мм (регулируется в диапазоне 715–760 мм в зависимости от общей конструкции)
Дорожный просвет: 259 мм
Объем топливного бака: 4,5 л
Вес без топлива: 54,3 кг.