KTM 990 DUKE R '26

KTM 990 DUKE R 2026: Вершина точности и агрессивности в классе нейкедов

KTM 990 DUKE R 2026 поднимает планку для спортивных нейкедов среднего класса. Созданный для райдеров, которые хотят всего и сразу – мгновенной реакции, устойчивости на высоких скоростях и бескомпромиссного технического пакета – вариант R позиционируется как наиболее производительная версия современного семейства DUKE.

947-кубовый двигатель LC8c, сертифицированный по стандарту Euro 5+, настроен на большую мощность на высоких оборотах, выдавая 130 л.с. и 103 Нм крутящего момента. Этот вариант R обеспечивает более точную реакцию дроссельной заслонки, более агрессивный диапазон мощности и превосходную жесткость шасси, превращая каждый поворот в идеально контролируемую точку удара.

Культовый дизайн DUKE в версии R стал еще более радикальным. Стройные линии, ориентированная на атаку эргономика и более высокая посадка с сиденьем высотой 840 мм помогают водителю лучше чувствовать мотоцикл при экстремальных нагрузках. Минималистичная аэродинамика и полностью светодиодная фара способствуют как внешнему виду, так и функциональности, особенно благодаря интеллектуальному распределению света.

Оснащенный передней подвеской WP APEX 48 и полностью регулируемой задней подвеской WP APEX, 990 DUKE R — это точное оружие для технически сложных трасс. Благодаря широким возможностям регулировки — включая сжатие, отбой и предварительную нагрузку — водитель может настроить мотоцикл на профессиональный уровень, будь то для езды по городу или для трек-дней.

Тормоза выведены на новый уровень: передние диски диаметром 320 мм и 4-поршневые радиальные суппорты обеспечивают огромную тормозную мощность и превосходный контроль, а усовершенствованная система ABS гарантирует безопасность даже в экстремальных ситуациях.

Сочетание оптимизированной хромомолибденовой рамы, литого алюминиевого подрамника и увеличенной колесной базы в 1481 мм обеспечивает замечательную устойчивость на высоких скоростях, а также высокую жесткость, усиливающую обратную связь с водителем.

Благодаря дорожному просвету в 210 мм, весу всего 179 кг без топлива и 17-дюймовым алюминиевым колесам, KTM 990 DUKE R разработан для опытных райдеров, которым нужен мотоцикл, мгновенно реагирующий на каждое действие и сохраняющий полную устойчивость на пределе сцепления с дорогой.

Технические характеристики
Двигатель

Тип: 2-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, параллельный двухцилиндровый (Евро 5+)

Рабочий объем: 947 см³

Мощность: 130 лошадиных сил

Крутящий момент: 103 Нм

Коробка передач: 6-ступенчатая

Охлаждение: жидкостное, с теплообменником вода/масло

Электромеханическая система управления: Bosch EMS с электронным управлением

Выбросы CO2: 110 г/км

Выхлопная система: нержавеющая сталь – первичный и вторичный глушители

Шасси

Рама: хромомолибденовая сталь, двигатель используется в качестве несущего элемента

Подрамник: алюминиевый, с порошковым покрытием

Передний тормоз: 2 диска 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты

Задний тормоз: диск 240 мм, 1-поршневой плавающий суппорт

Цепь: 520 X-Ring

Вилка Угол наклона: 65,9°

Вылет переднего колеса: 100 мм

Колесная база: 1481 мм

Подвеска
Передняя – WP APEX 48

Ход: 143 мм

Регулировки: сжатие и отбой (30 щелчков), предварительная нагрузка (±3 щелчка)

Задняя – WP APEX

Ход: 140 мм

Регулировки:

Сжатие на высоких скоростях (3 оборота)

Сжатие на низких скоростях (30 щелчков)

Отбой (30 щелчков)

Предварительная нагрузка (10 оборотов)

Габариты

Высота сиденья: 840 мм

Колесная база: 1481 ± 15 мм

Дорожный просвет: 210 мм

Объем топливного бака: 14,8 л

Вес без топлива: 179 кг

Вес с топливом: 190 кг

Колеса и Шины

Диски: литой алюминий

Передние: 3,5 x 17 дюймов

Задние: 5,5 x 17 дюймов

Диаметр колес: 17 дюймов спереди / 17 дюймов сзади