317.948 MDL
15.740 EUR
Цена предложения носит информационный характер, MOTOLAND оставляет за собой право изменить цену без предварительного уведомления. Для подтверждения цены и наличия продукта, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Изображения продуктов, представленные на сайте, носят ознакомительный характер и могут отличаться (цвет, внешний вид и т.д.) от изображений поставляемых продуктов, допускаются незначительные отклонения от фотографий и описаний, представленных на сайте.
*Предложения доступны в пределах наличия на складе.
KTM 990 RC R 2026 — это воплощение концепции «готов к гонкам» для суперспорта, предназначенного как для дорог общего пользования, так и для трека. Унаследовав ДНК KTM RC8, этот мотоцикл сочетает в себе высочайшую точность, высококачественные компоненты и передовые технологии, обеспечивая исключительную управляемость и захватывающие ощущения на каждом повороте. Созданный в Австрии, KTM 990 RC R — это чистый пример инженерного совершенства и производительности суперспорта.
В кабине установлен 8,8-дюймовый горизонтальный TFT-дисплей с антибликовым покрытием, защитой от отпечатков пальцев и бликов, обеспечивающий полный обзор режимов движения, настроек, телеметрии и подключения к внешним приложениям. Дизайн интуитивно понятен и готов к треку, предоставляя необходимую информацию каждую секунду, проведенную за рулем.
Двигатель LC8c с параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 947 куб. см, соответствующий стандарту Euro 5+, развивает мощность 127,84 л.с. и крутящий момент 103 Нм при 6750 об/мин, обеспечивая бескомпромиссную производительность суперспортивного мотоцикла. Централизованная выхлопная система из нержавеющей стали максимизирует поток и эффективность, способствуя ускорению и устойчивости в поворотах.
Подвеска WP APEX предлагает полную регулировку: 48-миллиметровая передняя вилка с открытым картриджем и задний амортизатор с рычажным механизмом. Регулировки включают сжатие, отбой и предварительную нагрузку, с ходом 147 мм спереди и 134 мм сзади, оптимизированным для точной обратной связи и спортивного управления как на треке, так и на дороге.
Райдеры получают преимущества от эргономичной регулировки с помощью алюминиевых рычагов на клипонах. Руль, регулируемые подножки и несколько режимов движения: Rain, Street, Sport, Custom и дополнительные настройки для режима Track. Такие функции, как Launch Control, Anti-Wheelie и 4-режимная ABS, обеспечивают максимальную безопасность и производительность в любых условиях.
Дизайн KTM 990 RC R сочетает в себе эстетику суперспорта с функциональностью: аэродинамика, разработанная для увеличения прижимной силы и охлаждения, интегрированная би-светодиодная фара с ближним светом 800 лм и дальним светом 200 лм, адаптивный тормоз и передние крылья для устойчивости. Эргономика включает в себя 6-точечный контакт бака, сиденье 845 мм и дорожный просвет 163 мм, обеспечивающие полный контроль и маневренность в глубоких поворотах.
KTM 990 RC R 2026 предлагает высочайшую производительность суперспорта, превосходную эргономику и передовые технологии, идеально подходящие как для трека, так и для райдеров, желающих получить максимум адреналина на улице.
Технические характеристики
Двигатель:
2 цилиндра, 4-тактный, DOHC параллельный двухцилиндровый двигатель
Рабочий объем: 947 см³
Мощность: 127,84 л.с.
Крутящий момент: 103 Нм
Коробка передач: 6-ступенчатая
Жидкостное охлаждение с заменой воды и масла
Электромеханическая система управления двигателем (EMS): Bosch EMS с RBW
Моторное масло: Motorex Power Synth SAE 10W-50
Материал выхлопной системы: Нержавеющая сталь
Шасси:
Рама: Хромомолибденовая сталь, двигатель в качестве несущего элемента, порошковое покрытие
Подрамник: Алюминий, порошковое покрытие
Угол поворота: 65,8°
Вылет переднего колеса: 98,5 мм
Колесная база: 1481 мм
Передний тормоз: 2 x 4-поршневых радиальных, диск 320 мм
Задний тормоз: 1-поршневой, диск 240 мм
Цепь: 520 X-Ring
Подвеска:
Передняя: WP APEX 48 мм, открытый картридж
Задняя: WP APEX-Linkage амортизатор
Ход подвески: передняя 147 мм / задняя 134 мм
Регулировка передней подвески: сжатие и отбой ±3 мм
Регулировка задней подвески: высокое/низкое сжатие, отбой и предварительная нагрузка 10 оборотов
Габариты и вес:
Высота сиденья: 845 мм
Объем топливного бака: 15,7 л
Дорожный просвет: 163 мм
Вес без топлива: 184 кг
Полный вес: 195 кг
Колеса: передние 17" x 3,5", задние 17" x 5,5", литые алюминиевые.